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成都至藏區阿壩州高速公路納入規劃,“十三五”期間或開建

2018-01-26 15:59:39
中國路麵機械網-工程機械新聞中心
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日前,據了解,成都市政府常務會審議通過了《成都市綜合交通運輸“十三五”規劃》(送審稿)。其中,彭州將啟動“高、快、軌”交通體係的構建,在高速公路方麵,規劃從成都二繞附近引一條高速經城區西側,直連通濟,打通整個北部山區高速通道,為彭州經龍門山至汶川的成阿高速奠定基礎,打造成都北部半小時經濟圈,加速成德綿一體化發展。

項目進展如何?

成彭高速於2016年8月31日正式啟動擴容改造。在施工現場可以看到,金豐高架延伸段和繞城高速大豐互通式立交已基本完成路基施工,正在進行路麵施工。

“上層為高速路,下層為普通省道,改造項目完工後,高速路與市政道路係統將實現徹底分離。”據項目負責人透露,今年整個改造項目完工後,成彭高速與金豐高架將采用高架橋直聯,交通“堵點”和人車混行的狀況將不複存在。

據悉,由彭州市負責的成彭高速彭州入城段改造已建成通車,正在開展成彭高速彭州收費站至匝道橋段(含匝道橋)的加寬改造工作。

成阿高速納入規劃

在彭州新一輪交通規劃圖中,一條起於成彭高速,從城區西麵經麗春鎮、桂花鎮接成都經濟區環線高速公路(三繞),向北由龍門山鎮出境的高速公路規劃躍然紙上。

這條規劃中的高速,就是“成阿高速”,成都彭州、阿壩汶川兩地人民期盼已久。從彭州市龍門山鎮出境,至汶川縣雁門鄉接都汶高速,全長約105公裏,投資約200億元。

隨著成阿高速的規劃建設,彭州北向“斷頭”的現狀,將被徹底打破。

目前,彭州市已向省交通廳公路院對接項目預工可編製工作,成都市已將成阿高速、天邛高速列入綜合交通運輸“十三五”規劃建設,成都、阿壩兩地正積極爭取將成阿高速納入省高網規劃。

據了解,除成阿高速、成都經濟區環線高速(三繞)外,彭州還將規劃新建和改造成新彭、彭青淮、小馬快速、沙西線支線、彭郫路、成德大道等六條外聯快速道路。

在軌道交通規劃建設中,成彭快鐵將先向北延伸至丹景山鎮,隨後將向東延伸到德陽市。新建彭青淮軌道交通。

打造“運遊一體化”軌道交通

“建設一段,帶動一片。”彭州市交通運輸局一負責人介紹說,2018年,彭州將以丹景山鎮為支點,撬動打造“運遊一體化”的軌道交通——“湔江鐵路”,連接北部山區,助力龍門山湔江河穀功能區服務功能提升。

據了解,彭州在境內規劃建設的湔江河穀M-TR旅遊客運專線全長約49公裏,共有1號線、2號線、3號線共三條線路。起點位於丹景山鎮,對接規劃中的成彭高鐵延伸線,呈十字形布局,連接龍門山湔江河穀功能區的7個鎮,打造“運遊一體化”的軌道交通。目前,該項目已編製初步方案,計劃先期啟動丹景山鎮到龍門山鎮的28公裏建設。(本文來自中國橋梁網)

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