記者昨天從蜀山區住建局獲悉，今年該區將繼續實施蜀山區北部休閑生態區鄉村旅遊道路拓寬工程，實施16條農村公路的新建和改建工程，總長度約58.5公裏，預算投資1.8億元。

記者昨日獲悉，溧寧至寧德高速公路浙江景寧至文成段工程可行性研究報告已獲省發改委批複。 景寧至文成段項目起自麗水市景寧縣西北側的鴨卵坑，接已建成的溧寧至寧德國家高速公路雲和至景寧段，經鶴溪、澄照、東坑、西坑、富嶴、大嶨 ，止於文成縣東部的樟台，接在建的溧寧至寧德國家高速公路文成至泰順段。

根據全省第三批村級公路網化示範縣建設有關要求，煙台市龍口、海陽、福山、萊山4個縣市區列入全省村級公路網化示範縣，計劃2018年底前改造村級公路1144公裏。自工程開展以來，全市村級公路網化水平明顯提升。截至2017年底，龍口市、招遠市、福山區、萊山區已建設村級公路800公裏，占全部計劃任務的70%。

1月18日，記者從青海交通投資有限公司獲悉，近日，大角滿至瓜什則段公路項目建設用地通過審批，這標誌著我省又一條出省通道將得到升級改造。 大角滿至瓜什則段公路屬於夏河(大角滿甘青省界)至同仁瓜什則段公路的組成部分，該項目為改擴建公路，改擴建工程全長57.9千米，為二級公路改擴建工程。

記者從吉林省交通運輸廳獲悉，今後三年內，吉林省將圍繞實施鄉村振興戰略，建設農村公路5000公裏以上，貧困地區自然屯通暢率達到80%，全麵完成貧困地區交通脫貧攻堅任務。 截至2016年底，吉林省農村公路總裏程已達到8.6萬餘公裏，“村村通”覆蓋率達到100%。

經過五年的快速發展，安徽省公路總裏程、路網密度、一級公路裏程、內河高等級航道裏程分別上升到全國第8、6、9、8位……1月18日召開的安徽省交通運輸工作會議，交出了過去五年的“成績單”，同時也為未來安徽交通運輸發展繪製了更好的藍圖。

今年江西交通計劃完成投資600億元，到2020年高速公路通車裏程突破6300公裏，從2020年到2035年，用15年時間，基本實現江西交通運輸現代化建設。1月18日，全媒體記者從2018年全省交通運輸會議上了解到，江西省規劃出建設交通強國江西坐標路線圖，今年還將有一大批重點交通工程開工及續建。

日前，記者從河池市發改委了解到，自治區發改委2017年12月批複同意建設國道G357環江至河池公路，項目建設工期為3年，項目總投資估算為35.6億元。 據悉，該公路項目由主線、河池高鐵站連接線、六寨至河池高速公路河池西互通連接線、金城江火車站連接線等四部分組成，建設總裏程約56.9公裏。

1月16日，記者從交通部門獲悉，南京至鹽城高速公路即日起啟動工程勘察設計項目招標。這意味著，南京到鹽城多了一條快速通道。 據招標內容顯示，寧鹽高速起自南京繞越環城高速與規劃仙新路交叉處，路線向東北方向延伸，經儀征西北部與宿揚高速交叉後繼續行進，穿越邵伯湖後與規劃的連淮揚鐵路。

近日，青海省民和回族土族自治縣浪塘至紅花、轉導鄉三灣村至川城鎮(青甘界)、果園至米拉灣三條公路一階段施工圖設計通過省交通運輸廳審查，標誌著三條公路距離開建又向前邁進了一步。