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跨越700萬 銀川機場吹響新征程的號角

2017-12-08 15:16:31
中國路麵機械網-工程機械新聞中心
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2017年12月6日消息:700萬,標誌著銀川機場向著千萬量級機場目標邁出了新的步伐,標誌著寧夏機場公司“雙樞紐”建設取得了新的突破,也必將為寧夏機場公司打造“西部一流機場”奠定更加堅實的基礎。

2017年11月16日,銀川河東國際機場年旅客吞吐量突破700萬人次,連續三年實現百萬級增量。這一成績的取得,得益於集團公司的正確領導和科學管理,也得益於寧夏機場公司的審時度勢和不懈努力。今年,寧夏機場公司圍繞“強基礎、穩增長、提品質”這一主題,上下一心、克難奮進,主業生產快速增長,安全基礎持續鞏固,服務品質全麵提升,機場建設統籌推進,重大工作成效顯著,各項任務取得了較好的成效,為打造“西部一流機場”奠定了更加堅實的基礎。

戰略引領,為樞紐建設謀篇布局

為了解決寧夏不沿邊、不靠海、腹地資源支撐不足等製約寧夏航空發展的關鍵問題,寧夏機場公司緊緊圍繞“雙樞紐”戰略持續定向發力,做強中西亞門戶主通道、做實支線樞紐、做優航線布局,通過挖潛淡季市場、優化航線結構、聚合多方資源、加快推進基地公司建設等方式,不斷提升寧夏航空通達能力。

深挖客源市場,持續加強“雙樞紐”建設。機場公司為做實區域支線樞紐,與幸福航空合作打造“幸福+”航空運營模式,銀川—阿拉善左旗、烏海、中衛3條航線實現0票價運營。目前,800公裏範圍內區域支線通航城市達到14個,通航率達到50%;築牢麵向中亞、西亞門戶樞紐主通道,深挖客源市場,銀川至迪拜航線實現持續穩定運營,航班平均客座率始終保持在70%以上。同時,民航局向阿聯酋航空批複了迪拜經銀川至西安、沈陽、杭州、南京等國內城市航權,進一步優化了中阿門戶樞紐建設的政策環境。

拓寬空中通道,不斷優化航線結構。機場公司全麵落實自治區與浙江、江蘇戰略合作協議及第十二次黨代會精神,不斷拓寬空中通道,新引入3家航空公司,新增3架駐場運力。新開普吉島、芭提雅、峴港、珠海、烏蘭察布、義烏、鹽城、汕頭、遵義等13個國內外城市的航線,新開吐魯番—銀川—西安1條全貨機貨運航班,每周六班。加密銀川至北京、廣州、深圳、大連等21個城市的航班;除福州外,銀川與26個省會城市實現直航,直航比例將達到89.7%,同比提升3.1%。初步建成“銀京快線”和銀川至鄭州、廣州和烏魯木齊“準快線”。其中,銀川至京津冀、長三角、珠三角地區通航城市將達到19個,航線39條,日均航班51班;同比新增鹽城、珠海等2個通航城市,新增11條航線、14個航班。

深化戰略合作,加快推進基地公司建設。按照“運力引進和基地設立同步推動、政策引導和服務保障並重”的總體思路,在自治區黨委和政府大力支持下,寧夏機場公司主動推介、積極協調,東航、國航和川航對寧夏航空市場的關注度和重視程度得到進一步加強,並先後與自治區政府就深化雙方合作進行商談,取得積極成果。東航計劃與自治區政府簽訂戰略合作協議,每年在寧增加1—2架駐場運力,爭取2019年在寧成立東航分公司。川航計劃在銀川投放2—3架駐場運力。國航今年冬春航季在銀川增加1架駐場運力,計劃未來2—3年持續增加運力投放。

挖掘區域優勢,努力打造支線運輸。機場公司積極推進中衛機場航空+旅遊融合發展模式,努力打造區域最佳旅遊支線機場;全年中衛機場新開至銀川、合肥、重慶、左旗、榆林等5個城市航線航班,加密至北京、西安航線航班。全麵挖掘固原機場區位優勢和地區特色,新開通至福州航線航班,加密固原至西安航線航班,吸引周邊慶陽、平涼等城市客源,努力打造全國具有影響力的紅色旅遊機場。

安全管控,為快速發展夯實基礎

機場公司通過“4+2+1”戰略以風險、流程、標準、培訓四個方麵為主線,以班組建設、安全體係建設兩方麵為抓手,以過程控製促落實為措施,夯實安全基礎,提升安全品質,確保機場公司安全形勢持續平穩。

強化安全責任落實,深入推進安全體係落地。機場公司以安全責任“橫向到邊、縱向到底”為原則,明確各層級、各崗位安全責任,實現安全責任書簽訂、考試 “全覆蓋”,做實機場安全委員會,調整委員會成員、職責和章程,組織駐場單位定期協調安全事項。突出安全手冊“分層級、分類別”管理,整合完善《安全管理體係手冊》、《危險源管控手冊》、《突發事件總體應急預案》等公司級手冊8部;優化合並崗位級各類手冊,形成崗位《運行管理手冊》18部,進一步提升了安全管理的係統性、規範化。

製定完善製度方案,多措並舉深化班組建設。今年,機場公司下發了新的《班組建設管理辦法》,製定了《班組建設實施方案》。從強化班前班後會、手冊到基層、班組小卡片、班組結對子、班組微創新、黨小組進班組及班組文化建設等七個方麵推進工作。設立班組園地和安全文化長廊,規範班組台賬記錄。

整治排查安全隱患,夯實安全基礎管理。機場公司圍繞 “安全隱患零容忍”要求,重點推進隱患排查整治“常態化”和“持續性”,規範安全隱患評估、分級和錄入工作,形成隱患數據庫;對飛行區重大隱患掛牌督辦直至形成閉環,安排專人監管動土審批和管線保護,通過抓隱患排查整治,進一步夯實安全管理基礎。

提升人員安全意識,大力開展安全培訓。為更好的促進全員對安全規章的掌握,強化全員規章意識,形成遵守規章、按章辦事的安全文化氛圍,機場公司開展“安全大講堂”,目前已舉辦4期,共520人次參培。各二級單位結合工作實際,歸納整理安全案例,開展部門和崗位級安全培訓450期,共7800人次參培。

真情服務,為機場品質換擋升級

機場公司將服務提升作為培育競爭優勢的戰略重點,圍繞投運新設施、打造新服務、塑造新形象,努力實現服務品質與主業生產同發展共提升。以“真情服務”為主線,以“旅客需求”為導向,以“旅客感受”為中心,構建以創新管理機製、規範服務標準、豐富服務產品、提升體驗感受為“四個維度”的機場優質服務管理體係,傾力塑造“塞上空港”品牌。

搭建平台,強化管理機製。搭建機場公司服務質量管理微信平台,建立二級單位服務日報製度,形成高效協同的管理方式,落實監督管理責任,並製定服務管理檔案。

細化質量,規範服務標準。機場公司積極推進服務管理精細化建設,建立服務質量獎懲機製和服務產品考核評價機製,製定完善相關管理辦法,強化服務培訓管理,加強服務內訓師隊伍建設,規範機場公司服務培訓工作,推出“順利抵離、輕鬆體驗、溫暖關懷、極速貨運”4個方麵26項服務承諾,啟動ACI(國際機場協會)服務質量測評,用國際標尺“把脈”機場服務,提升機場綜合服務保障能力。

升級模式,豐富服務產品。不斷升級暢想旅行中轉產品,提升中轉旅客體驗感受。聯合航空公司,研發並推出“幸福+”免費運營新模式、“華夏行”、“惠旅客”、“機+酒”等服務產品,推出“團隊預約”、“特殊旅客愛心陪伴”、“讓行李回家”、“早到行李早成行”、“遺失物品找旅客”、“私人定製”、機場巴士“一票優享”、“易出行”、“易登機”、“塞上行”等係列服務產品。

打造精品,提升體驗感受。加大空域協調力度,製定“統一指揮、分級調度”的“1+3”生產運行模式,強化機坪運行監管,提升機坪運行效率,確保機場安全順暢運行;前置並延伸航空鏈條,推出空鐵換乘中心,實現了航空與鐵路的聯程運輸、無縫換乘、高效中轉,航空服務半徑得到了進一步擴大;打造星級衛生間,增設收納式嬰兒整理台等設施設備,在衛生間內設置心理減壓牆,航站樓內打造升級版母嬰室 “媽咪小屋”,建設帶有多功能服務區的特殊旅客服務中心;不斷完善官方網站和微信平台功能,強化信息傳遞和互動溝通,及時發布航班信息、地麵交通等各類信息,為旅客提供更好的出行體驗。

新的使命,為千萬量級指明方向

今年年初,習近平總書記視察北京新機場建設,並作出“新機場是國家發展一個新的動力源”的闡述。銀川機場作為寧夏回族自治區對外開放的重要窗口,肩負著建設“空中絲綢之路”和打造“絲綢之路經濟帶戰略支點”的重要任務,承擔區域繁榮曆史使命。

2017年,預計寧夏機場公司將完成運輸起降6.9萬架次,旅客吞吐量810萬人次,貨郵吞吐量4.16萬噸,同比分別增長22.8%、23.6%和12%。其中,銀川機場預計完成運輸起降6.44萬架次,旅客吞吐量780萬人次,貨郵吞吐量4.12萬噸,同比分別增長22.1%、23和12%。按照寧夏機場公司的總體目標:到2019年,銀川河東國際機場年旅客吞吐量將實現千萬量級跨越。

站在700萬人次的關口上,寧夏機場公司又將開始新的征程。展望未來,任重而道遠,機遇與挑戰並存。麵對新時代、新格局、新起點,寧夏機場將以黨的“十九大”精神為指引,堅定不移貫徹落實“雙樞紐”戰略,以改革強基礎、以品質促發展、以人才築支撐,著力補齊短板,著力轉型升級,著力追趕超越,全力打造西部一流機場。(本文來自民航資源網)

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