記者從位於吉林省的長白山機場獲悉，隨著長白山進入冬季旅遊旺季，長白山飛往沈陽、濟南、煙台、寧波等地的多條航線將逐步複航，以應對日益增長的客流。為了進一步擴展進出長白山的空中通道，機場二期擴建工程已經啟動。 長白山機場於２００８年８月通航，目前累計開通２２個城市、３５條航線。

近期，瀘州雲龍機場建設迎來新突破，航站樓主體混凝土結構施工順利封頂，已經轉移入第二層的網架鋼結構施工。11月15日，記者從雲龍機場建設項目部了解到，作為機場建設的另外三大工程：航管大樓和綜合樓的主體已經封頂，進入二次施工階段；能源大樓建設進展也比較順利，預計到年底能完成結構施工。

2017年11月16日上午11時57分，隨著民航華東空管局副局長黃久龍的一聲令下，器械轟鳴、鏟車開動，青島新機場空管工程正式開工建設。 工程以滿足新機場近期（2025年）年起降航班30萬架次、旅客吞吐量3500萬人次運輸需求為目標，建成以青島為樞紐、半島城市群為輻射的國際化、區域級。

10月底，伴隨大型挖掘機械駛入安居區會龍鎮接官廳村修築進場道路施工的轟鳴聲，中國民航飛行學院遂寧（南壩）機場遷建工程序幕拉開。據了解，遂寧已經坐擁“1環8射”高速路網。

11月9日至11日，第十三屆泛珠三角區域省會城市市長聯席會議在長沙舉行。記者從會上獲悉，海口正積極搶抓 “一帶一路”、北部灣城市群等國家重大機遇，加快包括港口、高速鐵路網和機場等重要基礎設施建設，進一步構建與泛珠區域省會城市之間交通的互聯互通。

記者10日從海口美蘭國際機場二期擴建指揮部獲悉，目前該工程正在推進道麵施工，T2航站樓3個指廊屋麵鋼結構安裝基本完成，中心區基礎底板已完成澆築，其中近半區域正在進行一層樓板施工以及隔震層板澆築。

阿聯酋環球鋁業集團（EGA）在幾內亞的分公司GAC（GuineaAluminaCorporation)11月7日發布新聞稿。 阿聯酋環球鋁業在新聞稿中表示，由中國港灣工程公司承建的卡姆薩(Kamsar)鋁土礦出口專用港口項目已經正式動工，進入到實質性施工階段。

作為重慶“一大四小”機場布局中唯一一座高原機場，也是重慶第一座高原機場，巫山機場從開建以來就備受關注。近日，重慶晨報記者前往正在加緊建設的巫山機場，打探了最新的建設進展。 目前，從巫山縣城通往機場的道路正在加緊修建。

11月1日上午，記者在湘潭市電工路（湘潭下攝司經易俗河至花石公路一期）建設項目現場看到，施工人員正在進行鋼棧橋架設。目前，該項目進展順利，預計年底完成下攝司大橋鋼棧橋的架設。 下攝司大橋是這一項目的關鍵點。在現場，工作人員操作著一台75噸的履帶式起重機，正在進行鋼棧橋架設施工。

10月31日下午，市委書記蔣輔義，市委副書記、市長劉強率隊到瀘州航空產業園區及雲龍機場建設項目調研，並召開雲龍機場遷建工程項目建設推進會，現場研究解決機場建設中遇到的問題。