質量是企業的生命。成立四十五年來,山東臨工始終致力於產品品質的創新和提升,實力打造了中國裝載機“第一品牌”,突破了單一產品線,形成“裝挖路運平”五大係列,成為能夠為客戶提供全套工程機械解決方案的企業,牢牢樹立起行業領先地位。
精益生產和質量領先,從源頭開始
山東臨工堅持“可靠高效 行業典範,品質價值 客戶首選”的質量方針,建立了完善的質量保證體係。
1996年,山東臨工開始貫標進行ISO9001的質量管理體係的認證活動。自2006年導入卓越績效管理模式以來,公司在產品研發、質量提升、精益生產、渠道建設、服務改善、品牌文化建設等方麵做了大量卓有成效的工作,並在此基礎上總結形成了“一全、二創、三結合”的創新管理模式。堅持全員參與、持續改善,產品質量和管理水平不斷提高,外反饋故障率、運營效率均處於國內同行業最好水平。不僅提升了臨工的產品質量,也提升了企業的整體運營質量。
山東臨工的精益生產模式確保了公司生產製造過程高效、領先。LPS係統(精益化生產係統)的精髓在於讓裝配工人最方便地拿取零部件和工具等生產所需的資料,意味著“走路最少,動作最少”,針對LPS的各項培訓讓臨工的一線工人受益匪淺,臨工從最基本的焊接到產品的技術研發創新,定期組織專家培訓以及一線員工出國培訓,讓臨工各事業部員工的生產熱情高漲,持續改進生產工藝流程,為產品質量的不斷提升奠定了可靠的保障。
深入渠道,打造合作共贏的黃金供應鏈
質量建設過程中,渠道也是重要一環。針對供應商,山東臨工設定了“正道直行、積極有為”的采購理念和“快速、有效、專業、創新”的采購行為準則,成立有采購委員會,增強產品品質的核心競爭力。
山東臨工按產品線配置專業的領導團隊,為供應商發展提供最強有力的支持和保障。特別建立了完善的“供應商全生命周期管理”流程,通過成熟應用供應商規劃、供應商評估、供應商發展流程、供應商分級管理、供應商評價、供應商質量改進、供應商風險管理等工具,保證供應商交付山東臨工零部件質量的一致性和穩定性。
從2012 年開始,山東臨工依據物資的重要程度、采購的難易程度、年供貨價值、采購比例對供應商進行分類,提出重點幫扶黃金供應鏈的思路。最初選擇了12家供貨比例在70%以上、與臨工休戚與共的核心供應商,通過同步推進臨工精益生產模式(LPS)和技術改造,舉辦供應商總裁班,實施供應商員工培訓、技能鑒定及班組建設,聯合開展QC小組和六西格瑪項目等一係列整合活動,使供應商的發展理念、運營管理、質量、產能、效率等方麵與企業共同發展,逐漸打造合作共贏的黃金供應鏈。
山東臨工秉持“全員•全麵•全過程”全麵質量理念,追求全麵質量的管理。這就意味著,不管是生產過程還是銷售渠道,人才是產品質量得以保證和提升的重要力量。
全麵質量管理,培養高技能人才
基於對質量的精益追求,山東臨工將高技能人才確定為企業發展的核心力量。公司建立了國家級技術中心和博士後工作站,建立了山東省工程機械可靠性工程實驗室、山東省土方機械工程技術研究中心,堅持產學研結合,建立工程機械人才培養基地,創新技術,提高研發能力,產品品質也大幅提升。
山東臨工將員工培訓擺在促進企業生產經營和可持續發展的重要位置,力推“一站、一地、一賽、一譽、一率” 的“五個一”工程。2014 “質量提升年”,山東臨工正式成立培訓學校,下設綜合實訓中心、技師工作站、校企合作培訓基地以及工程機械職業技能鑒定站,搭建全員學習平台,創設員
工學習動力圈,為技能員工提供充電機會。不斷壯大高素質的工程技術人才隊伍。
可靠承載重托。可靠是一代代臨工人、一代代產品共有的品質積澱,更是山東臨工品牌的根基。
在人才培養和創新模式日漸完善的帶動下,山東臨工堅守初心,走出了獨具特色的“質量建設”之路,成就“中國製造”邁向“中國質造”的行業先鋒。
卓越永不落幕。自2009年到2017年,從市長質量獎、省長質量獎、全國機械工業質量獎到全國質量獎再到亞洲質量卓越獎,在產品質量信譽方麵,山東臨工已具備了無可撼動的優勢。(本文來自山東臨工)
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10月28日,山東臨工2017年路麵機械推介會,在古絲綢之路重鎮“黃河之城”——蘭州隆重舉行。山東臨工營銷公司常務副總經理唐俊斌,甘肅臨工董事長劉燕君,濰柴動力蘭州中心主任方吉辰等嘉賓及眾多臨工新老客戶一起出席本次路機產品推介會。
[詳情]10月30日,山東臨工召開中層以上領導幹部會議,傳達學習黨的十九大精神。會議要求,要在公司掀起學習宣傳貫徹十九大精神的熱潮。全體員工特別是黨員幹部,要以習近平新時代中國特色社會主義思想武裝頭腦、統一思想、指導工作。
[詳情]在湖州吳興區雙福橋操作水閘的施工現場,馬力祥開著他新入手的一台臨工6噸小挖,在滿是淤泥、塘泥的場地中,揮動著鐵手,回轉著,將從周邊高壩上刨下的幹土,一鏟一鏟地運到泥水中,並壓平,鋪就一條能讓工作人員下塘施工的路。
[詳情]大家都知道江南有雨季,誰能想到南京也會下大雪?在張兵的記憶中,2008年年初的那場大雪,多虧了挖機的幫助,才讓南京市民的出行能一如往常般暢通。 那是2008年年初的一個晚上,突然天降大雪,紛紛揚揚下了一整夜,第二天早上,發現公路上的積雪已經超過50公分了,市民們完全沒有準備,交通徹底中斷。
[詳情](本文來自山東臨工)。
[詳情]導語:對用戶利益的極端重視決定了山東臨工對質量工作的極端重視。 10月20日,山東臨工承辦了主題為“創新驅動,智能製造,質量為先”的機械工業促進質量提升現場學習交流活動。
[詳情]裝車並不是個簡單活,技術含量並不低,那麽,我們把老司機多年裝車經驗分享給大家借鑒學習。 前期準備 路要好 石場裏的路是最重要的,不求多好看漂亮,但一定是要平,不能坑坑窪窪,盡量拖平,不能留石塊,小的也不行,因為石場的路都是硬底,有一個小石子就可能把翻鬥車輪胎給紮破。
[詳情]來自漢中的蒲劍長著一張娃娃臉,看上去隻是個十幾歲的少年,在2017年的年度好司機裏,他的個頭最小卻成績最高,是挖掘機組的冠軍。實際上他的確很年輕,今年剛22歲,卻已經擁有7年從業經驗,而且比多數人走得更遠,經曆更豐富。
[詳情]10月28-29日,由中國機械工業聯合會、中國就業培訓技術指導中心、中國機械冶金建材工會全國委員會、共青團中央青年發展部、廣西壯族自治區總工會主辦,中國工程機械工業協會、中國機械工業企業管理協會。
[詳情]在好司機活動的裝載機項目上,經常有來自港口、水泥廠,鋼鐵廠的學員名列前茅,這些企業的共同特點,就是效率高、節奏快、工作量大,旗下的操作手經過每天成千上萬次的裝卸,練出一身過硬的技術,屢屢在各種技能競賽中脫穎而出。2017年也不例外,由來自陝西固基混凝土公司的賀永年奪得裝載機組冠軍。
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