10月29日，記者在張家界機場北路項目建設施工現場看到，建設工人正在利用晴好天氣，搶抓工程進度，確保項目保質如期通車。據介紹，目前機場北路工程量已完成約90%，預計11月初完成瀝青鋪設，今年年底通車。

10月27日，在省國資委召開省屬企業三季度經濟運行分析會上，四川省機場集團有限公司負責人透露，前三季度，成都天府國際機場項目完成投資96億元，占年度計劃投資150億元總額的64%。 該負責人在會上介紹了成都天府國際機場建設新情況。

屆時從廣州南站至白雲機場隻需半小時 作為珠三角城軌的一部分,廣佛環線東環項目施工建設取得新進展。昨天,新快報記者在廣州市鍾落潭鎮白沙村1號雙線特大橋施工現場看到,一座22米高的橋墩拔地而起,隨著中鐵二十五局的施工人員將模板一塊塊卸下,光滑平整的墩身露出真容。

青島新機場是國家“十二五”規劃中唯一獲批建設的幹線機場,並躋身國家五大綜合交通樞紐重大建設示範工程。它將全麵重塑交通格局,為國內民航業率先打造海陸相連、空地一體、便捷高效的“全通型”樣本。 1.機場,是一個城市的實力呈現。

北京新機場各工程正按計劃建設中，目前航站樓正在進行屋麵、玻璃幕牆等安裝，力爭2017年底實現封頂封圍。新機場全部工程計劃於2019年7月竣工，並於10月試運行。這是記者16日從北京新機場建設指揮部獲悉的。

總投資34380萬元的興義萬峰林機場航站樓及配套設施改擴建工程，自2016年7月8日正式開工建設以來，截至目前，航油專用路、站坪及聯絡道工程完工，新建航站樓主體結構封頂，其餘部分正在施工建設中，預計年底竣工。

繼北京新機場主航站樓、五大指廊、飛行區和新機場軌道線後，南航基地也在10月10日舉行了奠基儀式。該基地項目建設內容包括五大功能區，到2025年，預計投放250架飛機，建設覆蓋國際國內的航線網絡，承擔北京新機場航空旅客業務量的四成。

10月10日，綏芬河東寧機場主體工程開工儀式在東寧市綏陽鎮紅旗村機場項目建設現場舉行。該機場是黑龍江省民航體係建設的重要組成部分，建成後將與牡丹江海浪國際機場形成有效互補，形成牡丹江市公路、鐵路、航空立體化邊境口岸交通格局，極大縮短我省與俄羅斯遠東及東北亞地區的時空距離，對於提升牡丹江區域綜合實力。

9月28日，南都特派記者跟隨東莞援疆工作隊來到新疆圖木舒克市，探訪援疆重點工程圖木舒克民用機場。據悉，該機場位於塔克拉瑪幹沙漠邊緣、圖木舒克市東部約15公裏，計劃今年底前完成全部基礎工程，並擬於2018年上半年通航。

備受關注的青島新機場建設再傳捷報！記者9月24日從機場集團獲悉,青島新機場能源中心工程日前順利封頂,由土建主體結構轉入裝飾裝修階段,也標誌著青島新機場“主體攻堅年”任務目標邁上新台階。航站樓A指廊的玻璃幕牆基本安裝完畢,看似普通的玻璃幕牆處處都藏有精巧的設計。