安徽有望規劃建設合蕪宣城際鐵路、(合)宣滬城際鐵路以及(合)宣寧城際線，促進全省區域經濟協調發展；全新的合肥市水上交通管理應急指揮中心已投入使用，可以為合裕線及巢湖通航水域安全通暢保駕護航。記者從市發改委獲悉，事關合肥人的一批重大交通項目近期有了新進展。

近日，由中國鐵建所屬鐵五院設計，中鐵十一、十二局等單位參建的安（慶）九（江）高鐵湖北段正式開工。 安九高鐵正線全長198.3公裏，北接合安、合蚌、京滬高鐵，南連武九、昌九、昌吉贛。

記者昨日從市規劃局發布的《成都市城市軌道交通建設“十三五”規劃》（以下簡稱《規劃》）中獲悉，到“十三五”末，力爭實現我市軌道交通建設總裏程達780公裏以上，其中運營裏程達500公裏，在建裏程280公裏以上。

近日，成都市規劃局公布《成都市城市軌道交通建設“十三五”規劃》全文，該規劃指出：到“十三五”末，力爭實現我市軌道交通建設總裏程達 780 公裏以上，其中運營裏程達500公裏，在建裏程280公裏以上。

未來5年，臨沂的公共交通將迎來軌道交通。近期建設方案由1號、2號、3號3條線路組成，全長約81.1公裏;遠景年方案在近期基礎上延伸2號、3號線路長度，增加4號、5號線路，使城市軌道交通全長達到160公裏。

9月初，我國最長高寒客貨混載快速鐵路——新建哈佳鐵路全線鋪軌貫通。這條鐵路開通後，從哈爾濱到佳木斯的運行時間將由現在的近7小時縮短到1小時50分。支持這條高寒大動脈建設的金融力量，就是國家開發銀行。

連鎮鐵路是國家快速路網的重要組成部分，是我省“三縱四橫”鐵路網的南北中軸線，是建省以來單體投資最大的基礎設施工程。昨天下午，鎮江市鐵路建設指揮部聯合市交警支隊、中鐵二十四局連鎮鐵路項目部，召開連鎮鐵路上跨北府路、黃山北路交通組織方案專題新聞發布會。

在2016年，長江經濟帶地區以占全國約1/5的土地麵積，貢獻了全國2/5以上的經濟總量，成為我國經濟發展全局中的重要支撐帶。 國家統計局數據顯示，長江經濟帶2016年生產總值達33.3萬億元，較2012年增加了9.7萬億元；經濟總量占全國經濟總量的43.1%，較2012年提高2.2個百分點。

目前，中國杭州正在打造世界“高鐵之城”，其《杭州鐵路樞紐規劃》(2016—2030年)已獲中國政府和中國鐵路總公司的聯合批複。

三方將在城市軌道交通建設等領域深度合作 10月13日，唐山市政府與北京市基礎設施投資有限公司、京津冀城際鐵路投資有限公司簽署戰略合作協議，三方將在磁懸浮城市軌道交通建設、軌道車輛及關鍵零部件研發生產基地、京津冀城際鐵路動車檢修基地。