目前，中國杭州正在打造世界“高鐵之城”，其《杭州鐵路樞紐規劃》(2016—2030年)已獲中國政府和中國鐵路總公司的聯合批複。
　　
根據這份規劃，杭州將有11條高鐵線路和6座主要高鐵客運站，通達9個方向，形成以杭州為中心的中國直通全世界的鐵路大布局，大戰略，大智慧！
　　
未來，中國遊客可以在家門口乘坐火車環球全世界！在此，為大家帶來全世界15條驚豔絕美的火車旅行！帶大家乘坐火車來領略全世界優美的風景！
　　
1.BelgradetoBar
　　
TheBelgradetoBar鐵路可以帶著乘客穿越435座大橋和254個隧道，從Serbia的首都到Adriatic海岸，大概是10小時的旅程。
　　
2.CaliforniaZephyr
　　
沒有什麽比CaliforniaZephyr更能領略美國的中心地帶的風景了，火車行駛於Rockies和SierraNevada，然後再向著太平洋海岸線行駛。
　　
3.多倫多到溫哥華
　　
加拿大人會花三天的時間從多倫多到溫哥華，在這三天裏領略金色的草原田野，崎嶇的湖泊，以及風景如畫的城鎮。
　　
4.阿拉斯加育空鐵路
　　
阿拉斯加的鐵路沿線有著世界上最令人歎為觀止的景色。在阿拉斯加州內，有兩條鐵路：阿拉斯加觀景鐵路和育空鐵路。
　　
如果到了史凱威一定要搭乘《世界上最美的鐵路》—育空鐵路。千萬別錯過！
　　
乘坐白關-育空鐵路(WhitePass&YukonRoute)觀光火車，登上2,865英呎高的頂峰，除了高聳入雲的山巔美景盡收眼底外，壯麗的冰河、峽穀與飛泉瀑布也將一覽無遺。
　　
育空鐵路從斯卡圭出發，終至不列顛哥倫比亞的弗雷澤。全長110英裏，其間穿洞過橋，很多地方鐵軌就在懸崖峭壁的邊上經過。
　　
因為修建困難，當時采用了窄軌火車，而不是美國的標準軌道。這條鐵路費時2年2個月又2天，花費一千萬美元。這在當年是一個天文數字。
　　
5.阿拉斯加觀景鐵路
　　
乘火車探索傳說中被封存在冰天雪地裏的世界，一路駛過茂密森林、壯麗冰川、飛流瀑布、野生動物……一路飽覽阿拉斯加的極致風光。
　　
以享受旅途中的視覺體驗為宗旨，阿拉斯加的觀景列車內有世界上唯一的露天觀景平台，帶給遊客極佳的戶外觀景視野。
　　
列車內的餐廳和Café提供品種豐富的套餐和小吃，非常適合悠閑旅者與親子家庭出行。
　　
玻璃穹頂的車窗，堪稱移動觀景平台，讓遊客盡情拍攝沿途美景。
　　
縱穿阿拉斯加大陸的同時，您將親身感受到始建於一百年前克朗代克淘金熱潮期間的阿拉斯加觀景鐵路。
　　
6.RoyalRajasthanonWheels
　　
這是一段暢遊印度的豪華火車之旅，還有Spa哦，在七夜的旅程中，你將看到印度的廟宇，堡壘，還有TajMahal。
　　
7.GlacierExpress
　　
GlacierExpress連接了瑞士阿爾卑斯山的兩個主要山脈，讓乘客們可以全方位的遊覽瑞士的雪峰，山地草地和村莊。
　　
8.中國青藏線
　　
青藏鐵路全長1956公裏，是重要的進藏路線，被譽為天路，是世界上海拔最高、在凍土上路程最長的高原鐵路，是中國新世紀四大工程之一，2013年9月入選“全球百年工程”，是世界鐵路建設史上的一座豐碑。
　　
9.TheTraintotheClouds
　　
在從阿根廷的薩爾塔到智力邊境的途中，TheTraintotheClouds列車沿著曲折的安第斯山脈蜿蜒而行。這是世界上海拔最高的火車之旅之一。
　　
10.ShongololoExpress
　　
非洲最優惠的鐵路火車，路經納米比亞，南非和津巴布韋的野生動物保護區和工藝品市場等。
　　
11.TheTrans-SiberianRailway
　　
橫貫西伯利亞，提供了暢遊俄羅斯的14天的遊覽行程，從符拉迪沃斯托克到莫斯科，經過無盡的草原和貝加爾湖，貝加爾湖是地球上最深的湖泊。
　　
12.Ghan
　　
Ghan帶著他的乘客穿越澳大利亞火紅色的中心，為乘客們提供了其他交通工具無法達到的引入入勝的當地風景。
　　
13.OrientExpress
　　
有百年曆史的OrientExpress以其四道菜的晚餐魅力，將乘客帶入鐵路旅行的黃金時代，用兩天的時間，從倫敦駛入威尼斯。
　　
14.TranzAlpine
　　
在新西蘭，TranzAlpine讓乘客們在Christchurch和Greymouth之間史詩般的平原上行走，領略令人讚歎的美景。
　　
15.BelmondGrandHibernian
　　
BelmondGrandHibernian給愛爾蘭鄉村帶來了一個“放縱的世界”。它的車廂舒適，為乘坐者提供了從Dublin到Cork或Belfast最佳景觀。
　　
隨著科技的發達，我們的出行從火車變成了汽車，又為了節省時間，更多的，我們選擇坐飛機。但殊不知，火車旅行有其它交通工具無可替代的情懷，有一種你不想錯過的風景。(本文來自重慶時報)