南繞城高速公路2015年底建成通車以來，為緩解西寧市城區交通壓力、加快青海省東部地區交通運輸效率起到了重要的作用，為更好地發揮南繞城高速公路作用，該省交通部門計劃將南繞城高速公路向東延伸至平安東。

烏市西山路擬建11.7公裏西延工程沿S105線，從烏奎高速路向西與西繞城高速公路連接 今後,家住烏市西郊萬泰陽光城、紫金城、九鼎農貿批發市場一帶的居民不用再為出行難犯愁。

近日，中國鐵建中鐵十五局集團一公司承建的青海省紮麻隆村至倒淌河高速公路改擴建工程第二合同段湟水河13號大橋右幅最後一跨梁板架設完畢。至此，湟水河13號大橋左右兩幅加寬部分橋梁主體板梁架設全部完成。

日前，揚州市政府辦公室下發關於印發《揚州市縣道公路網規劃（2016-2020年）》的通知。至2020年，規劃裏程為1634.9公裏，較現狀裏程增加約300公裏，實現“節點全覆蓋”，等級全部達到三級及以上，通行效率更高。

安徽水利9月12日晚間披露，公司中標新疆博爾塔拉蒙古自治州G219阿拉山口市—溫泉縣—G30公路建設項目(第二合同段)和蒙城縣市政設施和標準化廠房及周轉房建設PPP項目。

記者從甘肅省公航旅集團了解到，9月11日，通渭至定西、定西至臨洮、隴西至漳縣三條高速公路PPP項目社會投資人招標預中標結果公示，省公航旅集團牽頭與中交、中鐵工、中鐵建。

近日，西寧至互助一級公路擴能改造工程可行性研究報告獲得青海省發展改革委批複，極大地促進了該公路擴能改造盡快實施。 該項目路線起於西寧市韻家口互通立交處，沿老路向北跨越京藏高速、蘭青鐵路，下穿蘭新高鐵，跨越沙塘川河，經物資儲備庫、總寨。

五年新建九萬座，穿雲跨海行天下 壯哉！中國橋 全球大跨度橋梁，我國占比超50% “最長、最高、最大”不斷被刷新 7月初，隨著世界最長的海底隧道——港珠澳大橋海底隧道貫通，這座中國建設史上裏程最長、投資最多。

盤胥路和新市路路口，一直是古城區交通的一個堵點。記者9月11日從市住建部門獲悉，盤胥路下穿胥江路隧道項目工程已於日前獲得同意批複，預計項目將在今年12月開工。 盤胥路與胥江路交叉口是蘇州古城區對外交通轉換的重要節點，一直較為擁堵，特別是上下班高峰，是城區的一個重要堵點。

據廣東省交通運輸廳介紹，2017-2020年，全省高速公路計劃投資約4580億元，建設深中通道、武深高速仁化至博羅段、玉林(省界)至湛江高速、汕湛高速惠州至雲浮段等項目92項。