三條高速公路出入口景觀提升工程主要由荊門南、荊門北、荊門三條高速公路出入口連接線景觀提升工程組成,其中荊門南出入口改造路段為昱奎橋至碧水藍天,全長4公裏;荊門北出入口改造路段為五一路至高速公路出入口,全長4公裏;荊門出入口改造路段為深圳大道至高速公路出入口,全長7.5公裏。建設總麵積55.73萬平方米,其中荊門南30.06萬平方米,荊門北20.67萬平方米,荊門出入口約5萬平方米。建設內容包括兩側30米的綠化紅線範圍及相關建築拆除後空地進行綠化景觀、照明及相關配套設施建設等。按照市政府投資工程建設管理中心此前發布的招標公告,本項目投資1.06億元,工期為80天。
目前,荊門南和荊門北項目已經開工,荊門北正在進行七裏鋪、缸蓋廠綠化施工,荊門南正在進行昱奎化工到越華加油站段、真知堂至多輝農產品交易中心的清渣施工。(本文來自中國高速網)
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義烏市疏港高速公路施工現場,施工單位正進行路麵瀝青鋪設。據了解,義烏市疏港高速公路連接杭金衢高速公路和甬金高速公路,主線全長21.6公裏,目前主體工程已完成90%,爭取在9月底全部完成。
[詳情]8月15日,興寧至汕尾高速公路五華至陸河段已經全麵開工。 該項目由廣東省交通集團承建,路線全長48.21公裏,項目概算投資為51.47億元,起點位於五華縣安流鎮長江村石下,終點位於汕尾市陸河縣水唇鎮,設石下、安流南、橋江、上砂、下砂、水唇、章塘7處互通立交,沿途與興汕高速興寧至五華段。
[詳情]嘉興市民裘先生的老家在紹興柯橋,現在他每次從柯橋駕車回嘉,過了錢江通道都要沿杭浦高速公路向東繞至杭浦嘉紹互通,沿嘉紹高速公路到嘉興;或向西繞至杭州再上滬杭高速公路到嘉興,繞來繞去很不方便。
[詳情]隨著中鐵北京局集團文瓊高速公路3標嶺頭村中橋梁體的架設完成,標誌著文瓊高速橋梁施工已全麵進入橋麵係施工階段。這是自中鐵四院文瓊高速代建指揮部開展2017年勞動競賽以來所取得的突破性的第二大成就。 據了解,文瓊高速於2016年11月簽發開工令,計劃工期3年。
[詳情]8月17日上午,記者來到二環東路、二環南路延長線工程項目小嶺隧道施工現場。小嶺隧道於去年9月貫通後,目前正在進行機電安裝與防火塗料塗刷。據了解,二環東路、二環南路延長線工程項目全長21.59公裏,橋隧比達64.6%,主線設8車道。
[詳情]今年湖南51個貧困縣(含已“摘帽”不“摘政策”的洪江區、武陵源區)交通固定資產投資目標達345億元,截至7月底,已完成任務近半。
[詳情]今年1月至7月,四川農村公路新改建1.38萬公裏,占年度目標任務的69.2%。全年將新增通硬化路建製村2000個以上,力爭基本實現全省所有鄉鎮通瀝青路。“十三五”期,四川以通鄉瀝青路、通村硬化路。
[詳情]廣東省高速公路建設總指揮部日前對2016年全省加快推進高速公路建設任務完成情況考核結果進行通報,河源市以91.35分位居全省第一,當年,河源高速公路建設完成投資65.5億元,為年度計劃的115%。據悉,這是河源市最近四年來第三次拿第一。
[詳情]17日上午,記者來到二環東路、二環南路延長線工程項目小嶺隧道施工現場。小嶺隧道於去年9月貫通後,目前正在進行機電安裝與防火塗料塗刷。據了解,二環東路、二環南路延長線工程項目全長21.59公裏,橋隧比達64.6%,主線設8車道。
[詳情]8月16日淩晨4時30分,伴隨著東方晨曦,晉蒙黃河大橋主橋10#-11#墩右幅首個中跨合龍段開始澆築。曆經2個半小時的連續奮戰,混凝土澆築結束,順利合龍。晉蒙黃河大橋主橋為連續鋼構橋梁,全長2133米,單孔跨徑152米,中跨合龍段設計共有14個。
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