嘉興市民裘先生的老家在紹興柯橋，現在他每次從柯橋駕車回嘉，過了錢江通道都要沿杭浦高速公路向東繞至杭浦嘉紹互通，沿嘉紹高速公路到嘉興；或向西繞至杭州再上滬杭高速公路到嘉興，繞來繞去很不方便。

隨著中鐵北京局集團文瓊高速公路3標嶺頭村中橋梁體的架設完成，標誌著文瓊高速橋梁施工已全麵進入橋麵係施工階段。這是自中鐵四院文瓊高速代建指揮部開展2017年勞動競賽以來所取得的突破性的第二大成就。 據了解，文瓊高速於2016年11月簽發開工令，計劃工期3年。

8月17日上午，記者來到二環東路、二環南路延長線工程項目小嶺隧道施工現場。小嶺隧道於去年9月貫通後，目前正在進行機電安裝與防火塗料塗刷。據了解，二環東路、二環南路延長線工程項目全長21.59公裏，橋隧比達64.6%，主線設8車道。

今年湖南51個貧困縣（含已“摘帽”不“摘政策”的洪江區、武陵源區）交通固定資產投資目標達345億元，截至7月底，已完成任務近半。

今年1月至7月，四川農村公路新改建1.38萬公裏，占年度目標任務的69.2%。全年將新增通硬化路建製村2000個以上，力爭基本實現全省所有鄉鎮通瀝青路。“十三五”期，四川以通鄉瀝青路、通村硬化路。

廣東省高速公路建設總指揮部日前對2016年全省加快推進高速公路建設任務完成情況考核結果進行通報，河源市以91.35分位居全省第一，當年，河源高速公路建設完成投資65.5億元，為年度計劃的115%。據悉，這是河源市最近四年來第三次拿第一。

17日上午，記者來到二環東路、二環南路延長線工程項目小嶺隧道施工現場。小嶺隧道於去年9月貫通後，目前正在進行機電安裝與防火塗料塗刷。據了解，二環東路、二環南路延長線工程項目全長21.59公裏，橋隧比達64.6%，主線設8車道。

8月16日淩晨4時30分，伴隨著東方晨曦，晉蒙黃河大橋主橋10#-11#墩右幅首個中跨合龍段開始澆築。曆經2個半小時的連續奮戰，混凝土澆築結束，順利合龍。晉蒙黃河大橋主橋為連續鋼構橋梁，全長2133米，單孔跨徑152米，中跨合龍段設計共有14個。

8月12日,鋪路機械在克塔高速公路至巴克圖連接線道路施工現場進行路麵攤鋪工作。今年,自治區重點交通建設項目克塔高速公路巴克圖、額敏連接線項目總投資1.5億元,全長20公裏,現已完成項目總量的70%,目前各項工程進展順利。

8月15日，市政協副主席劉德勝現場調研嘉峪關市S305嘉峪關至祁豐公路工程建設情況。 劉德勝一行先後來到S305嘉峪關至祁豐公路起點處K0+000、K2+657.5(跨線橋)、K3+220.7桁架橋、K3+615北大河橋、K9+188跨渠小橋等處，通過對照圖紙、現場查看、聽取匯報。