西安至十堰高鐵是國家《中長期鐵路網規劃》的重點項目，線路全長256公裏，估算投資約564億元，其中我省境內167公裏，投資404億元，按照時速350公裏標準設計。 近日，西安至十堰高鐵項目公司組建籌備會議在西安順利召開，標誌著該項目推進工作邁出重要一步。

天津市地鐵建設再出大動作。預計在今年年內，地鐵4號線二期、8號線一期、6號線調整線等3條地鐵線路將陸續啟動建設。未來，市民出行將更加方便快捷。 地鐵4號線二期工程即北段工程，北起北辰區小街，南至南開區東南角，主要沿京津公路、天泰路、西站、三條石大街、東馬路敷設。

好消息！@寧波小夥伴，以後去香港可以坐高鐵啦！從寧波出發，8-9小時能到！不怕延誤、通關更快！也就是說，早上我們還吃著寧波湯圓，晚上就可以在香港喝絲襪奶茶啦，是不是覺得超快超爽！ 據報道，廣深港高鐵香港段，預計將於2018年9月正式開通！全長約26公裏，起於填海區西九龍站。

記者從市建委獲悉，京濱城際鐵路項目前期工作正在有序開展，京津冀城際鐵路投資有限公司於6月批複了寶坻至北部新區段的初步設計，該段目前正處於施工圖審核階段，並即將開展招投標工作，預計年內可開工建設。

近日，省政府辦公廳印發《安徽省現代鐵路交通體係建設規劃(2017-2021年)》。規劃提出，2017年—2021年，全省鐵路建設擬投資4110億元，其中，鐵路2740億元，城市軌道交通1370億元。 規劃明確提出未來幾年的發展目標。到2021年，高鐵網絡基本形成。

地鐵1號線三期工程正開展施工招標、高鐵新合肥西站建設方案已上報鐵總待批、合六城際鐵路完成可研編製相關方案、錦繡大道和肥西路即將打造為精品道路…… 8月3日下午，合肥市城鄉建委對外公布了今年以來大建設推進“成績單”。

7月底，新鄉至焦作城際鐵路項目合作框架協議簽約儀式在新鄉市隆重舉行。我市常務副市長楊青玖和新鄉市常務副市長劉尚進作為兩市代表在《新鄉至焦作城際鐵路項目合作框架協議》上簽字，兩市黨政領導及省有關部門負責人鑒簽。

福廈高鐵客運專線采用雙線高速鐵路標準建設，設計行車時速350公裏，概算總額499.02億元。本次站前工程招標共劃分9個標段。計劃工期為60個月，計劃2017年9月30日開工建設，2022年9月30日達到開通條件。

滬杭高鐵算是中國建設最早的高鐵之一，它早在2010年就建成通車，時速350公裏，算是中國高鐵的先行路段。 不過目前來講，它的運營能力幾乎飽和了。 那麽怎麽辦呢？有市場的需求自然就要重新建設了。

記者昨日獲悉，日前隨著徐(州)連(雲港)高鐵正式獲國家發改委批複，合青高鐵走向以及站點設定基本落定。據悉，未來合青高鐵將分為三段分別建設，合肥至新沂段接入徐連高鐵，再從連雲港連接青(島)日(照)連高鐵。屆時，合肥至青島的列車運營時間將被壓縮至3個小時左右。