近日，內蒙古自治區發改委批複7條公路工程可研報告，總投資390億元。

S27呼和浩特至鄂爾多斯高速工程。路線起點位於呼和浩特市和林格爾縣巴爾旦營東南，終點止於榮烏高速格頂蓋互通東側，主線全長約179.2公裏，采用雙向八車道高速公路標準建設。項目估算總投資約為264.2億元，建設工期為3年。該段公路是內蒙古自治區地方高速公路網的重要組成部分，是呼和浩特市通往鄂爾多斯市的重要通道，項目的實施對加快呼包鄂一體化發展，提升自治區高速公路網服務水平、加強民族團結、促進地區經濟和旅遊發展具有重要意義。

S43呼和浩特機場高速公路工程。路線起點位於呼和浩特市濕地公園西路與烏海大街交會處，終點位於機場互通南側，路線全長約29.7公裏，采用雙向八車道高速公路標準建設。項目估算總投資約為96.8億元，建設工期為3年。該段公路是呼和浩特市區通往新機場和林格爾新區、清水河縣和連接鄂爾多斯市的重要公路通道。項目的建設對打造新機場綜合交通樞紐，帶動區域社會經濟發展和促進和林格爾國家級新區的建設具有重要的意義。

省道313線呼布至滿肯段公路工程。路線起點位於烏蘭察布市四子王旗與錫林郭勒盟蘇尼特右旗的交界處白音朝克圖蘇木山丹嘎查呼布附近，終點止於烏蘭察布市四子王旗與包頭市達茂旗交界的滿肯，全長約182公裏，采用二級公路標準建設。項目估算總投資約為12.1億元，建設工期為2年。該段公路是省道313線正鑲白旗至達爾罕茂明安聯合旗公路中的一段，是內蒙古自治區幹線公路網的重要組成部分，也是烏蘭察布市通往包頭市和錫林郭勒盟的重要通道。

省道505線甸子鎮十家至黑裏河鎮大壩溝段公路工程。路線起點位於寧城縣甸子鎮十家，終點止於黑裏河鎮大壩溝南側、鬆楓山莊西側，全長約55.5公裏，采用二級公路標準建設。項目估算總投資約為4.6億元，建設工期為3年。該段公路是省道505寧城至旺業甸中的一段，是內蒙古自治區幹線公路網的重要組成部分，也是一條連接遼中京遺址、紫蒙湖、黑裏河自然保護區、旺業甸自然保護區的旅遊道路。

省道304線寶昌至豐勝（蒙冀界）段公路工程。路線起點位於太仆寺旗寶昌鎮察哈爾大街與貢寶拉格路交叉處，終點止於太仆寺旗豐勝村西南側蒙冀交界處，全長約31.4公裏，采用二級公路標準建設。項目估算總投資約為2.4億元，建設工期為2年。該段公路省道304線科爾沁左翼中旗至康保公路中的一段，是內蒙古自治區幹線公路網的重要組成部分，也是錫林郭勒盟太仆寺旗通往河北省的重要通道。

省道304線西幹溝至中河段公路工程。路線起點位於多倫縣西幹溝村西，終點止於太仆寺旗駱駝山鎮中河村，路線全長約57.5公裏，采用二級公路標準建設。項目估算總投資約為3.91億元，建設工期為2年。該段公路是省道304線科爾沁左翼中旗至康保公路中的一段，是內蒙古自治區幹線公路網的重要組成部分，同時也是錫林郭勒盟太仆寺旗與多倫縣連接的主要通道。

國道242線公其日嘎至烏蘭鎮段公路工程。路線起點位於公其日嘎北，終點止於烏蘭鎮附近，路線全長約94.6公裏，采用二級公路標準建設。項目估算總投資約為6.6億元，建設工期為2年。

該段公路是國道242線甘其毛都至欽州公路中的一段，是國家和內蒙古自治區幹線公路網的重要組成部分，也是鄂爾多斯市鄂托克旗、烏審旗及巴彥淖爾市臨河區通往陝西省榆林市等地區的重要通道之一。(本文來自新浪網)