“十三五”期間全國新建鐵路將不低於2.3萬公裏，總投資不低於2.8萬億元。根據2016年5月發改委和交通部聯合印發《交通基礎設施重大工程建設三年行動計劃》，計劃2016-2018年將重點推進103個項目前期工作，新建城軌2000公裏以上。

2017-2018年鐵路項目

根據規劃，“十三五”期間全國新建鐵路將不低於2.3萬公裏，總投資不低於2.8萬億元，而如果將地方編製的一些投資項目納入其中，“十三五”期間鐵路投資將遠超2.8萬億元。市場初步預測，2017年依舊是中國高速鐵路開建高峰期。

1.重慶至昆明高鐵：新建鐵路785公裏，投資950億。

2.西寧至成都(黃勝關)鐵路：新建鐵路540公裏，投資450億。

3.廣州至汕尾鐵路：新建鐵路168公裏，投資182億。

4.西安至銅川至延安鐵路：新建鐵路315公裏，投資320億。

5.合肥至淮安鐵路：新建鐵路270公裏，投資350億。

6.滬乍杭鐵路：新建鐵路130公裏，投資112億。

7.廊涿城際鐵路：新建鐵路126公裏，投資205億。

8.霸州至衡水鐵路：新建鐵路199公裏，投資260億。

9.魯南鐵路(菏澤至曲阜)：新建鐵路200公裏，投資160億。

10.魯南鐵路(蘭考至菏澤)：新建鐵路85公裏，投資93億。

11.濰坊至萊西鐵路：新建鐵路126公裏，投資190億。

12.鄭州至濮陽城際鐵路：新建鐵路200公裏，投資240億。

13.漳州至廈門城際鐵路：新建鐵路70公裏，投資160億。

14.納雍至六盤水鐵路：新建鐵路60公裏，投資33億。

15.平涼至慶陽鐵路：新建鐵路100公裏，投資70億。

16.寧波至金華鐵路：新建鐵路135公裏，投資110億。

17.三門峽至禹州鐵路：新建鐵路257公裏，投資180億。

18.天津樞紐楊雙、漢周聯絡線：新建鐵路30公裏，投資16億。

19.克拉瑪依至塔城鐵路鐵廠溝至塔城段：新建鐵路190公裏，投資50億。

20.平涼至中衛鐵路增建二線：新建鐵路315公裏，投資130億。

21.焦柳鐵路電化工程(懷化至柳州段)：鐵路電化415公裏，投資43億。

22.集寧至二連浩特擴能工程：改擴建鐵路330公裏，投資82億。

23.大萊龍鐵路擴能工程：改擴建鐵路167公裏，投資60億。

24.廣州站改造工程：改造站場設施，投資300億。

25.長春至吉林鐵路電化工程：鐵路電化128公裏，投資13億。

26.廣州至茂名鐵路電化工程：鐵路電化332公裏，投資40億。

27.玉林至梧州鐵路提速擴能工程：改擴建鐵路160公裏，投資28億。

28.沈陽至丹東鐵路電化工程(含遼陽至本溪)：鐵路電化407公裏，投資57億。

29.南京至蕪湖至銅陵至九江鐵路電化工程：鐵路電化403公裏，投資62億。

30.杭溫1小時高鐵：“十三五”期間，溫州市將完成交通投資2000億元，將以布局直通杭州、寧波、福州時速350公裏的高鐵

31.杭州經紹興至台州鐵路：全長269公裏，其中新建正線224公裏。全線共設9座車站

32.甬金鐵路：甬金鐵路將穿越金華、紹興、寧波，建設正線全長185.349公裏，共設10座車站

33.喀和鐵路東延工程：和鐵路東延工程將通過與在建的若羌—格爾木鐵路、已經建成的格爾木—蘭州鐵路、還有遠期規劃的格爾木—成都鐵路相連，形成新疆連通內地的第三條通道

34.博州支線鐵路：線路全長50.47公裏

35.和田至若羌鐵路：和田-若羌段鐵路全長878公裏

36.南沿江城際鐵路：江蘇省南沿江城際鐵路項目工作已經、取得階段性成果

37.鹽泰錫常宜鐵路：鹽泰錫常宜鐵路，起於鹽城，向南經泰州、無錫、常州武進區，至無錫宜興，線路全長290公裏，等級為客運專線，設計速度目標值250公裏/時

38.新建鹽通鐵路：全線新建正線長度148.029公裏

39.廣汕鐵路：廣汕鐵路將在增城區境內設新塘站

40.鷹瑞梅鐵路：鷹瑞梅鐵路即鷹潭至建寧至冠豸山段、瑞金至梅州段

41.贛深鐵路：贛深鐵路項目總投資641.3億元，其中工程投資607.9億元，動車組購置費33.4億元。該段鐵路計劃於今年開工，2020年建設完成

42.興國至泉州鐵路寧化至泉州段：線路起自福建省三明市寧化縣，經清流、明溪、永安、大田和泉州市德化、安溪、南安，終至福廈鐵路泉州站，正線長約302公裏

43.昌景黃高鐵：昌景黃高鐵為雙線普通客運專線，全線長約310公裏

44.合肥至淮安鐵路：該項目與寧淮城際鐵路、沂淮鐵路作為國家新一輪鐵路規劃項目已經上報至國務院待批

45.合青高鐵：青高鐵將分為三段分別建設，合肥至新沂段接入徐連高鐵，再從連雲港連接青(島)日(照)連高鐵

46.北京至唐山鐵路：線路148.7公裏，總投資449億元

47.北京至霸州城際鐵路：總投資274.3億元，其中工程投資266.3億元，全長78.24公裏

48.京津冀城際鐵路網：總裏程約1100公裏，初步估算投資約2470億元

49.貴陽至南寧高速鐵路：共設14個車站，設計時速350公裏,規劃輸送能力為每年4000萬人

50.三門峽至禹州鐵路：該鐵路設計標準為鐵路一級，設計時速120公裏

51.廊涿固保城際鐵路：廊涿固保城際鐵路是新建雙線城際鐵路，新建鐵路126公裏，全線施工總工期3.5年，預計2020年前開通運營

52.鄭登洛城鐵：新建線路長度為173.51公裏，項目總投資206.6億元

53.京九高鐵衡水路段：全程199公裏，總投資260億元，設計時速350公裏

54.崇禮鐵路：線路全長52.4km，速度目標值250km/h，全線橋梁總長18km，隧道總長22.7km，最長隧道長度12.962km

55.中衛至蘭州高速鐵路：線路自中衛南站引出，經白銀市平川區、靖遠縣、白銀區及蘭州新區，終至中川機場線樹屏線路所，正線長約218公裏

56.朝陽至秦沈高鐵：線路全長約104km，全線新設3個車站(線路所)。鐵路等級：高速鐵路。正線數目：雙線

57.包頭至銀川高鐵：總長度550多公裏，設計時速250公裏

58.濟萊城際鐵路：線路全長115.831公裏，由濟南、萊蕪兩市政府共同出資建設，設計時速250公裏/小時

2017-2018年城市軌道項目

根據2016年5月發改委和交通部聯合印發《交通基礎設施重大工程建設三年行動計劃》，計劃2016-2018年將重點推進103個項目前期工作，新建城軌2000公裏以上。

1.天津Z2線一期工程：新建線路31公裏，投資300億。

2.天津M8線一期工程：新建線路20公裏，投資201億。

3.天津10號線一期工程：新建線路24公裏，投資232億。

4.濟南R2線一期工程：新建線路35公裏，投資216億。

5.北京昌平線南延工程：新建線路17公裏，投資142億。

6.北京CBD線工程：新建線路5公裏，投資34億。

7.合肥5號線工程：新建線路40公裏，投資284億。

8.南寧5號線工程：新建線路21公裏，投資153億。

9.南寧2號線東延工程：新建線路7公裏，投資38億。

10.武漢11號線武昌段工程：新建線路12公裏，投資109億。

11.南昌2號線東延工程：新建線路5公裏，投資44億。

12.深圳5號線二期工程：新建線路8公裏，投資71億。

13.深圳6號線二期工程：新建線路12公裏，投資77億。

14.深圳3號線三期工程(東延)：新建線路9公裏，投資68億。

15.南京6號線工程：新建線路35公裏，投資239億。

16.南京2號線西延工程：新建線路6公裏，投資43億。

17.無錫4號線一期工程：新建線路22公裏，投資160億。

18.南通1號線一期工程：新建線路39公裏，投資258億。

19.青島6號線一期工程：新建線路23公裏，投資109億。

20.重慶6號線支線二期工程：新建線路14公裏，投資65億。

21.重慶9號線二期工程：新建線路11公裏，投資56億。

22.西安5號線二期工程：新建線路20.1公裏，投資95.21億。

23.西安6號線二期工程：新建線路19.8公裏，投資143.64億。

24.西安臨潼線工程：新建線路25.2公裏，投資149.88億。

25.貴陽3號線一期工程：新建線路41公裏，投資261億。

26.紹興1號線及支線工程：新建線路30公裏，投資216億。

27.蕪湖2號線工程：新建線路17公裏，投資60億。

28.洛陽1號線一期工程：新建線路23公裏，投資171億。

29.石家莊1號線一期北延工程：新建線路13公裏，投資90億。

30.福州5號線一期工程：新建線路25公裏，投資193億。

31.福州6號線工程：新建線路41公裏，投資277億。

32.大連5號線工程：新建線路24公裏，投資157億。

33.大連R4線二期工程：新建線路20公裏，投資70億。

34.武漢蔡甸線(4號線西延)工程：新建線路16公裏，投資113億。

35.貴陽S1線一期工程：新建線路29公裏，投資153億。

36.寧夏銀川7條城市軌道交通線：1、2、3號線為市區骨幹線，4號線和銀新線為輔助加密線，市域線包含濱寧線和永賀線

37.四川瀘州五條城市輕軌線路：全長約191.15公裏，其中中心城區約137.13公裏

38.湖北武漢新增軌道交通項目12個：共397.6公裏，總投資估算2873億元

39.安徽合肥軌道交通4、5號線工程：全線共設33座車站，均為地下站，平均站間距約1.22公裏，項目估算總額309.34億元

40.福建廈門二期軌道交通：總長152公裏，新增投資約1000億元

41.江蘇南京城市軌道交通：線路總長度39.2公裏

42.福建廈門城市軌道交通：廈門市城市軌道交通線網由6線組成，總長度約267公裏

43.新疆烏魯木齊市城市軌道交通：烏魯木齊市城市軌道交通線網由6條線組成，總長度129.1公裏

44.內蒙包頭市城市軌道交通建設：近期建設項目總投資為305.52億元

45.杭州地鐵三期10條線路：共10條線路，裏程達196.1公裏

46.南京4條地鐵：江北三條地鐵11號線一期、S8南延線、4號線二期，以及寧句城際工程發布招標公告

47.深圳地鐵惠州段：起於惠州南站，是聯係福田中心區，經布吉、龍崗中心城、坪山中心區至坑梓的軌道快速服務線路，並預留延伸至惠州境內的條件。線路全長9.1公裏，將與深圳市地鐵14號線同步建設及運營

48.廣州地鐵18號線：起於南沙樞紐，經橫瀝、大崗、欖核、跨沙灣水道至番禺，終點為廣州南站

49.北京地鐵15號線東延：工程預估全長2.3公裏，總投資約38億元

50.成都地鐵17號線：成都地鐵17號線一期可行性研究報告通過專家評審，開始環評公示意味著17號線駛上施工的“前車道”，17號線一期計劃2017年開工(本文來自路橋設備材料采購平台)