5月27日上午11時57分，伴隨著建設者們“通車了”的歡呼，鄭州市南三環東延線高架南台路至東三環（107輔道）段試通車。
煙花

據建設方鄭州城建集團工程部部長王柳洋介紹，南三環東延線高架工程是南三環過中州大道往東繼續延伸部分，起於南台路，向東至東三環（107輔道）東側，全長約6.5公裏。

“該段高架試通車，意味著南三環主線高架從東到西實現全線貫通，可以提高鄭州市區南部區域東西方向的交通流量。”王柳洋表示，今後，司機朋友從京港澳高速南三環站出站後，向西行駛約3公裏即可進入高架，直通西三環；沿東三環（107輔道）過來的車輛，可經由新開通的匝道到南三環，再通往西三環；此外，從西三環方向過來的車輛，沿南三環主線高架可以一直向東過東三環（107輔道）。據介紹，本次試通車後，將有效緩解航海路、隴海路高架等道路的通行壓力。

據了解，為保證107輔道工程的進度順利完成，同時確保工程質量，鄭州城建集團曾對承包施工車輛技術和質量做出相當高的要求。而承擔日常維護交通標誌、標線、隔離護欄等交通設施的檢修、安裝以及負責橋麵底部打磨，噴漆和美容等各項高空作業任務的得力助手正是產自徐工隨車起重機有限公司的XZJ5080JGKH5徐工21米伸縮臂高空作業車，據徐工隨車河南辦事處高空項目經理孫文超介紹，該高空作業車采用江淮帥玲底盤配置濰柴發動機，最大作業高度可達20.8米，最大跨距14.4米，工作鬥旋轉±90°，上裝不限幅，可驚人的實現四個動作同時進行（升降、伸縮、平台回轉、工作鬥旋轉），大大提高了工作效率，減少施工人員勞作及危險度，直接縮短了橋梁建設周期。並且該款作業車以超高的顏值、超強的效率、超高的性價比備受關注。自然也受到鄭州城建集團項目部施工人員對車輛的高度評價與讚賞。

xcmg該款高空作業車有以下性能優點：

穩：工作平穩，各動作勻速輕柔，操控方便，全液壓的轉台操作排除電器件故障。

準：指哪打哪，操控杆操作配置自動感應油門加速器，想快就快，想慢就慢。

狠：最大作業高度20.8米，最大作業半徑14.4米，轉台處360°全回轉，行業內同款車型高度最高，跨距最大，行駛尺寸最小。

徐工高空作業車廣泛用於工程建設、市政、電力、路燈、攝影、攝像、通訊、園林、建築、機場、港口及各種大型工礦項目等領域，高架橋建設方麵也體現了其在產品性能上的優勢，可應用於各種需高空作業的設備安裝檢修、維修維護等，該高空作業車能在高空任意旋轉，作業範圍靈活，在工地隨意行駛，工作台和車身隨意操作，是您不可或缺的賺錢利器。(本文來自徐工集團隨車起重機公司)