5月16日從昆明鐵路局獲悉,由中鐵二十五局承建的中老國際通道玉磨鐵路上龍茵特大橋推進順利,樁基工程已完成82%。
據悉,上龍茵特大橋全長660.55米,於2016年8月正式開工。目前,已完成樁基86根,占大橋樁基工程的82%;完成墩身14個,占墩身工程的70%。
從施工現場了解到,上龍茵特大橋工程因跨越小磨高速公路和213國道,安全風險高、施工難度大,中鐵二十五局精心施工,確保橋梁建設順利。預計該橋將於2020年竣工。
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5月17日,筆者在畢節金海湖新區鐵路建設工地看到,該鄉境內鐵路建設項目快速推進,取得了顯著成績。 據了解,現在途經響水鄉的鐵路有織畢鐵路、敘畢鐵路、成貴鐵路等,位於響水鄉以拉社區的畢節東站是織畢鐵路、敘畢鐵路的貨運站,該站是目前貴州第一、西南一流的大站,工人師傅們正在抓緊鋪設鐵軌。
[詳情]全長8941米,共有墩、台247個 一片重達180多噸的節段梁隨節段梁架橋機上方的天車緩緩向前移動,最後穩穩地落在了跨膠州灣特大橋154#墩上方的設計位置……日前,由中鐵十四局集團青連鐵路項目部負責施工的青連鐵路跨膠州灣特大橋首片節段梁架設成功。
[詳情]劉家坪隧道位於敘永縣白臘苗族鄉境內,為低瓦斯隧道,施工難度較大。該隧道主體工程總投資3.05億元,全長1783米,設計時速120公裏/小時,預計建設工期為24個月。
[詳情]5月15日,衢寧鐵路政和段梅坡大橋4號橋墩正在加緊建設。據悉,衢寧鐵路政和段全長27.63公裏,其中包含十座橋梁十座隧道,總投資約22.8億元,現已完成投資2.3億元。
[詳情]昨(17)日,記者從四川路橋敘畢鐵路(川滇段)工程公司獲悉,截至目前,敘畢鐵路(川滇段)敘永縣境內區間路基及場站路基開工工點4段,合計完成土石方挖方約10萬m3;隧道已開工9個工點,其中,劉家坪隧道進口已開始進洞施工;橋梁開工點2處;涵洞開工2座,整個工程進展順利。
[詳情]作為貴州第二大高鐵站的貴安站,自去年8月開工建設以來,其施工進展就備受關注。繼4月16日淩晨,貴安地鐵S1.G1號線站內頂板正式封頂後,動靜記者近日再次來到貴安站施工現場進行了采訪,中鐵貴州工程公司貴安高鐵站東廣場項目經理陳軍信介紹說,整個東廣場項目的基礎性施工已接近尾聲。
[詳情]5月12日,工人在河北赤城縣境內的京張高鐵崇禮支線鐵路太子城隧道入口施工。 京張高鐵崇禮支線鐵路正在加緊施工。京張高鐵崇禮支線鐵路是2022年冬奧會交通配套工程,位於河北省張家口市境內,南起京張高鐵下花園北站,途經下花園區、宣化區。
[詳情]5月13日,漢十鐵路特大橋——溳水特大橋鋪架至105孔,至此,溳水特大橋鋪架過半,為漢十高鐵2019年如期開通運營打下良好基礎。 漢十高鐵是由湖北省政府。
[詳情]據中鐵二十五局一公司施工方相關負責人介紹,自2016年3月30日開始架梁作業以來,深茂鐵路茂名段施工有序推進,目前僅剩羊角鎮往茂名市區方向220片T梁尚未架設。自今年五月完成陽西鋪架口與電白鋪架口合龍後,中鐵二十五局集團深茂鐵路指揮部適時調整架梁施工組織方案。
[詳情]輻射京津冀全境的24條城際鐵路醞釀多年,今年將成為開工的大年。4月18日,京津冀城際鐵路發展基金成立,規模達到千億級別,用於鐵路建設和沿線開發。據相關負責人介紹,京唐、京濱、城際聯絡線一期和石衡滄港城際將在年內開工建設。
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