包頭市海泰汽修有限公司前身海海汽修始創於1995年，於2009年正式成立，經過二十多年的艱苦創業和商海搏擊，公司目前已成為一家集新能源、重卡銷售、汽車配件、社會一類維修、重卡油改氣、二手車交易、車貨匹配、物流倉儲及金融租賃、保險、理培、定損為一體，為客戶提供“全生命”周期，專線物流配送服務的綜合性大型集團化企業。

公司之所以能走上穩步、高速，可持續發展之路，與緊抓機遇，緊跟時代脈搏，緊隨國家及市場大形勢的思維密不可分。公司成立之初，運輸業蓬勃發展，重卡市場增長迅速，公司及時調整戰略，將原來以汽修為主的經營方向迅速調整為做重卡代理銷售。由於方法得當，敢闖敢拚，公司於14年發展成為陝汽包頭區域一級經銷商。

銷售公司成立之初由於缺乏重卡成熟銷售經驗，無法和長久占有市場的汽貿公司正麵競爭，且市場環境正趕上國家大力提倡節能減排，推廣使用清潔能源的時期，更是為銷售車輛增加了難度。為了推廣新能源車輛，實現包頭區域市場的突破，公司進行了大量的客戶走訪及深入的市場研究，發現大多數欲購買天然氣重卡的潛在客戶的都希望自己的舊車能夠以合理的價格處理出去。針對這一客戶訴求，包頭海泰推出了重卡以舊換新業務，舊車處理價格直接抵新車首付款。這一舉措大大推動了新車的銷售，僅僅兩個月，公司成功搶占包頭80%的市場。

這創新性的舉措帶來了市場份額的提升，但是隨之而來的就是置換回的二手車銷售問題。首先是價格問題，置換回的舊車再賣給客戶時往往低於收購價格，所以公司決定從新車銷售、掛靠、保險等後市場業務鏈條上進行補貼，將單部門損失降低，保證以舊換新整條業務鏈盈利水平。其次是置換回的非暢銷車型無法正常銷售，為了資金盡快回籠，公司利用其服務優勢對這類車輛進行拆解，對其主要的三大件發動機、變速箱、橋進行零散銷售，零小配件用於維修社會車輛，將舊車價值最大化。最後，推出置換的時候為柴油車向天然氣車轉換的時期，置換回的車輛均為燃油車輛，銷售的時候也產生了一定困難。公司正好利用其油改氣業務解決了這一難題。正是因為公司推出以舊換新業務，打造差異化的競爭優勢，才實現了新車銷售的爆發式增長，使得公司實力進一步增強。16年包頭海泰從公司戰略層麵對二手車業務進行了重新定位，建立二手車專營店麵，組建了獨立的二手車業務團隊。二手車逐漸脫離新車銷售獨立運營，開展了以舊換新、以舊換舊、回收、寄售、整備再銷售等多項業務，為了確保能夠為客戶提供高質量的二手車，公司對每台車輛進行專業檢測及評估，並進行整備。整備後的車輛銷售利潤往往能達到1-2萬，保證了二手車業務板塊的盈利水平，同時還推出了二手車延保及金融等服務，讓客戶購買車輛時更無後顧之憂。

包頭海泰成熟的二手車運營模式正是在陝汽服務型製造戰略的引領下，持續關注客戶產品全生命周期、關注客戶運營全過程的結果。經過近4年的運營與探索，已經成為了公司的核心競爭力，也正是因為二手車業務這一差異化優勢成就了包頭海泰在區域領頭羊的位置。目前重卡市場86%以上的經銷商開展了除新車銷售外的一項或多項業務，在傳統業務鏈的紅海中殘酷競爭，經銷商的利潤空間已被侵蝕。二手車業務是行業發展趨勢，屬於藍海地帶，更是客戶價值鏈挖掘的進一步延伸，陝汽經銷商更要加快步伐，從公司戰略層麵進行二手車業務的布局，打造差異化競爭，為客戶提供更加專業、優質的二手車服務。(本文來自陝汽)