近日，滬通鐵路二標張家港高架站順利完成首孔站台梁混凝土澆築，拉開了站台梁施工的序幕。 據了解，張家港站位於塘橋鎮，是滬通鐵路、沿江城際鐵路、通蘇嘉城際鐵路“三線合一”的樞紐站。根據站房設計方案，張家港站站房位於滬通鐵路西側，站房占地麵積11000平方米，共2層。

筆者今日獲悉，深茂鐵路陽江段架梁鋪軌工程緊鑼密鼓進行。截至4月9日，完成T型梁架設1363片，累計完成36.8%；完成鋪軌28公裏，累計完成17.8%。按照計劃，將於今年10月初完成架梁、12月底完成鋪軌。

記者今日從宜賓市發展改革委獲悉，成貴鐵路（宜賓段）自2014年1月開工建設以來進展順利，2017年1至3月完成投資3.66億元，累計完成投資157億元，占總投資的67.7%。 同時，據宜賓市投資集團有限責任公司消息，成貴高鐵宜賓站的交通樞紐綜合體建設也已啟動。

10日，記者獲悉，省政府辦公廳日前印發《江西省“十三五”綜合交通運輸體係發展規劃》，確定我省“十三五”期間將加快形成“六縱六橫”綜合運輸通道，使江西成為中部地區重要的交通樞紐中心。

3月以來，中鐵二十一局集團一公司格庫鐵路S3標項目部路基附屬工程全麵展開，工地一片繁忙大幹場景。格庫鐵路項目全長100.8998公裏，路基75.81公裏，占線路總長度的73.13%，主要為路基邊坡防護和衝刷防護，其中重點工程拱形骨架護坡22萬立方，量大施工難度大，為做好拱形骨架護坡施工。

4月6日，內蒙古對2017年重大項目進行集中開工動員。今年是內蒙古自治區成立70周年，在施工的黃金季節，自治區黨委、政府動員全區上下抓住時間節點，全麵發起鐵路、公路、航空、市政、水利、能源、信息通信等基礎設施“七網”同建攻堅會戰，加快掀起新能源、新材料、節能環保、高端裝備。

4月7日，市政府新聞辦舉行新聞發布會，包頭市地鐵投資（集團）有限公司黨委書記鮑雲飛就包頭市軌道交通項目一期工程開工建設準備情況進行新聞發布。 2017年，是包頭市軌道交通項目建設的關鍵一年，今年5月一期工程即將開工建設，包頭地鐵時代正闊步走來。

據合肥市城鄉建委消息，隨著接觸網完成送電，合肥地鐵2號線首列車成功上線試跑，標誌著2號線進入正線區間綜合聯調階段，今年6月有望如期投入空載試運行，並實現今年內開通運營目標。小編整理了合肥10條地鐵線建設規劃。

4月1日，隨著最後一車混凝土順利澆築，標誌著中國鐵建十六局集團五公司承建的贛州贛江特大橋主橋邊跨現澆梁小裏程A段成功完成澆築，這是繼大裏程A段現澆梁完成後的又一次重大突破。

4月5日上午11時左右，寧夏吳忠市靈武市梧桐樹鎮鞭炮齊鳴，由中鐵一局承建的銀川至西安客運專線鐵路首孔箱梁在該鎮順利架設，拉開了銀西鐵路全線箱梁架設序幕。寧夏是全國尚未通高鐵的兩個自治區之一，銀西客專的建設意味著寧夏將納入全國高鐵圈，不但極大方便寧夏人出行，還將帶動寧夏經濟提速。