日前召開的新疆維吾爾自治區交通運輸工作會議提出,2017年新疆計劃開工交通建設項目2933個,總投資約7571億元,力爭完成投資2000億元,建設總裏程約8.23萬公裏,其中高速公路7292公裏,普通國省道1.03萬公裏,農村公路、特色鄉鎮路4.18萬公裏,資源路、旅遊路等2.29萬公裏。
2017年,新疆交通將啟動高速公路聯網暢通工程,抓好連(雲港)霍(爾果斯)高速公路小草湖至烏魯木齊段等3個四車道改八車道項目;啟動國省幹線升級提質工程,重點完成好216國道烏魯木齊市過境段項目升級改造;啟動交通固邊興邊工程,加快314國道布倫口至紅其拉甫段等項目的升級改造,推進國際經濟走廊互聯互通。
新疆作為“絲綢之路經濟核心區”, 鐵路和城市軌道交通建設已經成為新疆基礎設施投資的新熱點。為加速構建聯通“絲綢之路經濟帶”的綜合交通運輸體係,打造國家西進中亞的交通樞紐中心,國家“一帶一路”重點展會新疆工程機械展特設“鐵路與軌道交通專題展”,於2017年7月18-20日新疆國際會展中心舉行。博覽會原由新疆維吾爾自治區政府主辦,現由振威展覽股份主辦,為企業開拓新疆及中亞市場提供展示平台。
同期舉辦“軌道交通與新疆高端裝備製造業發展大會”,將邀請行業專家、企業代表等到場演講;屆時,將有自治區及兵團交通、建設、水利係統,新疆交通建設集團、新疆機場建設集團、新疆城建、兵團水利水電工程集團、烏魯木齊鐵路局、烏魯木齊城市軌道交通集團等眾多參觀團體悉數到場。
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根據省政府部署,福建省交通運輸廳近日追加2017交通投資計劃,力爭全年完成900億元,為福建省史上最高。 調增投資規模後,高速公路計劃投資320億元。建成通車南平聯絡線、廈沙高速公路尤溪段等5個項目209公裏,續建福州繞城路東南段。
[詳情]日前召開的新疆維吾爾自治區交通運輸工作會議提出,2017年新疆計劃開工交通建設項目2933個,總投資約7571億元,力爭完成投資2000億元,建設總裏程約8.23萬公裏,其中高速公路7292公裏,普通國省道1.03萬公裏,農村公路、特色鄉鎮路4.18萬公裏,資源路、旅遊路等2.29萬公裏。
[詳情]記者日前獲悉,今年浙江交通將圍繞服務國家戰略,全力打好綜合交通建設大會戰,掀起全省綜合交通建設新高潮,計劃完成綜合交通建設投資約1500億元,其中公路水路機場1010億元,同比增長16%。整個大會戰將分為“六大戰役”。 打好重大項目攻堅戰。
[詳情]近日,湖南省召開交通運輸工作會議。會議提出,2017年,湖南交通計劃投資1040億元。湖南省副省長張劍飛出席會議並講話。 2016年,湖南交通完成投資991.3億元,公路水路投資完成年計劃680億元的110.5%。全省高速公路新增通車裏程427公裏,通車總裏程突破6000公裏。
[詳情]中央農村工作領導小組副組長、辦公室主任唐仁健6日在國新辦新聞發布會上表示,“十三五”時期,農業農村需要投入大量資金,據測算,供水、道路、電力、通訊等農村基礎設施建設方麵,需要投入的資金約為3.4萬億。
[詳情]2017年鐵路+軌道交通開工項目大匯總。 2017鐵路項目 1,重慶至昆明高鐵:新建鐵路785公裏,投資950億。 2,西寧至成都(黃勝關)鐵路:新建鐵路540公裏,投資450億。 3,廣州至汕尾鐵路:新建鐵路168公裏,投資182億。
[詳情]1月16日,省政府發布2017年重點督查的20項重大建設項目。20項重大建設項目中涉及公路、鐵路、機場建設等工程。值得關注的是,為了幫助實體經濟複蘇、做強,省政府承諾:為企業降低製度性交易成本8.8億元,降低物流成本18億元。
[詳情]春節期間,雅西高速嚴重擁堵的狀況受到廣泛關注。2月3日,新年上班第一天,好消息就傳來:樂山至西昌高速公路有望年內動工建設,建成後,成都與西昌之間將形成兩條高速大通道,雅西高速嚴重擁堵的狀況有望得到緩解,並對攀西旅遊甚至整個經濟社會形成實質利好。
[詳情]基礎建設投資作為經濟增長的重要引擎之一,去年下半年狀況不及預期。今年在積極的財政政策導向下,以及隨著PPP模式的推廣,基建投資或成為地方政府促進經濟增長的抓手之一。展望今年上半年,基建投資增速有望達到20%,全年料在17%左右。
[詳情]2017年廣東將狠抓重點項目建設,安排省重點項目年度計劃投資5400億元,比上年計劃增加400億元,提前啟動建設一批條件成熟項目。 在基礎設施投資方麵,廣東將繼續優化布局,建設現代綜合交通運輸體係。
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