2016年11月27日，由中國產學研合作促進會與浙江省人民政府共同主辦的第十屆中國產學研合作創新大會在杭州開幕，來自全國產學研、政金界、商媒用一線的科學家、企業家、金融家等各界1000餘名代表參加大會，進行講演交流和項目對接。

【中國路麵機械網 原創報道】作為中國公路築養護領域的領軍企業，美通築機一直屹立於中國養護技術應用最前沿，積極推動公路養護設備科技創新與技術進步，為中國公路建設的發展做出了積極貢獻。2015年5月，美通築機新三板上市，更是為這家以創新見長的企業注入了強大活力，成為其邁向國際化大企業的新起點。

2016年上海新國際會展中心 ，美通築機攜帶五款新產品亮相2016年上海Bauma China展 。產品的創新性、多樣性、實用性在行業裏名列前茅，並且在展會現場引起了業內的廣泛關注和媒體的轟動。吸引了許多客戶駐足觀看和谘詢,現場已有數台成交。

美通引進國外先進技術，與歐洲專家研討多年，審批立項，直接采用標準最為嚴苛的歐洲環保技術，將國內現有的瀝青再生攪拌生產工藝水平提高了一大截，與國際主流市場接軌。美通攪拌站除了環保標準高外，多種功能，多種工藝也是出於國內國外領先水平，不但節約客戶成本，而且直接提升了施工的工藝水平和質量。

2016年寶馬展即將開始，工程機械行業又沸騰了起來，路麵行業也不斷湧出新的看點。近年來，美通築機始終堅持科技創新，注重人才發展，專注於發展路麵裝備製造業，引領行業。

北京三環大修施工時間短、施工難度大，施工強度高，給施工方帶來極大的挑戰。 為了圓滿完成這次修繕工程，針對此次大修，施工單位因地製宜製定施工方案和措施，采用新工藝、新技術、新材料，對三環橋麵進行整體大修。

北京市西北三環大修工程在2016年8月9日0時正式啟動，預計施工周期100天，計劃於2016年11月底完成通車。本次大修工程起點為麗澤橋北，向北經西三環、北三環，終點與三元橋相接，全長23.13公裏。道路途經海澱、朝陽、豐台三區，是北京市重要環城快速路，是中心城區的交通主動脈之一。

1、工藝技術 所謂的纖維封層技術是指在采用纖維封層核心設備的同時撒布瀝青粘結料和纖維，然後在上麵撒布碎石，經碾壓後形成新的磨耗層或者應力吸收中間層的一種新型道路建設施工和養護技術。 2、纖維封層技術 1）可以利用纖維分層進行應力吸收中間層的施工。

新疆是中國最大的省份行政區，幅員遼闊，公路網絡建設尤為突出，所以施工進度和施工質量不容大意。 美通築機客戶新疆庫車縣山路乳化瀝青站就遇到了問題，立馬求助於售後服務部反饋設備情況。售後服務在對客戶反映的情況下做出預判問題所在，馬上部署就近售後服務人員趕往客戶施工現場。

問題 隨著高速公路交通量的增大，在重載、超載以及氣候條件等各種因素的作用下，瀝青路麵會出現性能（平整度、抗滑力等）降低的問題。這些問題產生之後如果得不到及時的養護和維修，將會對路麵的使用性能和安全行駛造成不利的影響。