達剛路機作為瀝青碎石同步封層車國家標準的起草者和製定者，經過10多年的技術沉澱和經驗積累，不斷推陳出新，先後研製出針對城市、幹線、農村道路建設與養護的DGL5250TFC-T384型；新建、改擴建道路、高等級公路建設與養護的DGL5310TFC-T424型；以及專門為大麵積。

在中國的築養路機械研發創新領域，達剛路機是一個特別的存在。這家從成立之初十幾個人的小公司經過十多年的發展，如今已成為國內一流、全球領先的瀝青路麵設備及係統技術方案提供商。

隨著國家“一帶一路”戰略的逐步實施，西北各省市也加大了交通基礎設施建設與養護的投入力度。新疆作為中巴經濟走廊的起點以及絲綢之路經濟帶核心區域，具有東進西出、全方位開放的獨特地緣優勢，但由於南北疆地理、氣候等自然條件差異較大。

2016年7月7日，中國路麵機械網和工程機械電商網在北京發布了《2016上半年中國工程機械用戶品牌關注度排行榜》。這是繼2009年首次發布用戶關注度排行榜大數據以來，連續第八年推出該榜單。

達剛路機作為瀝青路麵養護行業的技術領先者，於2006年自主研製出國內第一台具有智能聯動控製瀝青和碎石灑（撒）布的同步封層車，正式填補了該產品“中國創造”的空白，並參與了大量國內外各等級公路建設與養護工程，曆經10年的技術沉澱和經驗積累，不斷推陳出新。

近年來，隨著移動互聯網、大數據、雲計算、物聯網的迅猛發展，“互聯網+”模式正在影響和改變著我們的生活。如何打破工程機械行業傳統的經營、服務模式，引入最新的互聯網應用技術，為用戶帶來高效的服務體驗和智能的數據分析是如今所有裝備製造企業所麵臨的重要課題。

《中國交通報》是交通運輸部明確定位為“全國交通行業新聞宣傳的主渠道”，是唯一一份覆蓋全國交通運輸行業各領域的具有高權威性、高影響力、高公信力的主流媒體。

交通部“十二五”發展規劃中已明確提出“綠色養護”概念，旨在於養護以可持續發展為基礎，提倡不汙染環境、高效、節能，在養護施工過程中節約資源、節約能源，對廢舊材料循環再利用，把對環境的影響降至最低。

達剛路機自主研發的微表處/稀漿封層車，一直以來憑借出眾的性能、鮮明的特點和優質的服務等優勢應用於河南、湖北、江西、山東、安徽、四川、河北等省份，並遠銷印度、斯裏蘭卡、讚比亞等國家，參與了大量國內外道路建設與養護工程，可靠性與施工質量不斷提升，整機表現獲得了眾多用戶的廣泛認可。

2016年1月30日，達剛路機隆重舉辦了以“同心同行·共贏共榮”為主題的2015年度總結表彰暨2016年新春聯歡會。公司董事長孫建西女士致新春賀詞，公司總經理劉海軍先生及各體係主管領導出席。陝鼓集團黨委副書記、工會主席王建軒先生作為特邀嘉賓出席。