近期,濟南商用車技術部在C7H管路優化提升項目中取得了階段性成果,進一步提升了C7H整車的裝配質量水平。
與其他車型相比,C7H車型電器件較多且結構更為複雜,導致管線束數量增多,但整車車架空間十分有限,給管路的優化布局提出了很大的挑戰。同時,C7H整車後橋管線束存在相對運動量、預留布置空間狹小、同一工位閥體連接較多又成為製約生產節拍的一大難題。
針對以上生產、售後中存在的管路布局問題,今年技術部進行了C7H管路優化提升專項立項。針對C7H10餘種車型逐一進行工藝方案設計,同時為防止新設計支架較多引起總裝裝配混亂新問題,擇優選取通用性最強的方案,逐一進行單車線下試裝驗證,確認管路數據、評審新走向的合理性及可操作性。經多方多次評審確認,該方案不僅解決了碰磨隱患,同時理順效果、美觀性及使用效果均得到了大幅提升。為確保生產順利進行,方案確認後,技術部聯合相關部門再次對改進後的C7H車型安排通線驗證,以保證生產節拍。
該管路優化提升項目雖然驗證周期較長,驗證次數較多,但方案上場後有效規避了潛在的質量及生產風險,有效提升了C7H車型的細節質量,為C7H車型在高端車係競爭中增加了重要籌碼。(本文來自中國重汽)
掃碼下載機友會APP
或各大應用市場搜索“機友會”下載
獲取更多資訊
掃碼關注路麵機械官方微信
近期,濟南商用車技術部在C7H管路優化提升項目中取得了階段性成果,進一步提升了C7H整車的裝配質量水平。 與其他車型相比,C7H車型電器件較多且結構更為複雜,導致管線束數量增多,但整車車架空間十分有限,給管路的優化布局提出了很大的挑戰。
[詳情]近日,海南省人大調研團在五指山市人大、省人大財經工委、市房管、國土等部門領導陪同下,對重汽濼海·蝶泉灣項目進行了參觀調研。調研團了解項目開發及銷售情況,對小區配套情況給予指導意見,並對蝶泉灣項目西區項目品質和景觀打造給出了較高評價。
[詳情]9月5日下午,由山東省政協副主席雷建國帶隊的省專項督查組一行9人,在濟南市政協主席殷魯謙的陪同下,到中國重汽調研。中國重汽集團黨委副書記於有德陪同雷建國一行參觀了中國重汽技術研究中心。
[詳情]9月1日,在濟南動力部“2016年度班組長訓練營”現場,70餘名生產班組長的陣陣掌聲充滿了整個教室,這是濟南動力部多年來持續深化班組建設的一個縮影。
[詳情]33.31%,38.11%,42.44%,2013年以來部件製造部在質量提升方麵下大力氣,實現“三連跳”。今年上半年,盡管經濟下行壓力仍存,但部件製造部利潤率比去年同期提高7.95%的“成績單”仍讓人眼前一亮。
[詳情]按照“兩學一做”學習教育總體部署,橡塑件公司堅持從嚴從實要求,把“兩學一做”學習教育作為2016年黨建工作重要任務,把握黨員經常性教育特點,采取“四個突出”工作舉措,紮實推進“兩學一做”學習教育的開展。
[詳情]在深入推進“改革創新升級年”活動中,橋箱公司依據集團公司“四大戰略”部署,深入精益化管理,創新管理思路,破瓶頸,築匠心,為企業改革創新增添強勁動力。 深改革新優勢 人員減幅13%,生產效率提升15%。
[詳情]9月1日,濟南市青年文明號第一檢查組到橋箱公司檢查指導中國重汽集團青年文明號創建工作。集團團委副書記、黨委宣傳部副部長曹建,橋箱公司黨委副書記韓琦陪同參加了此次檢查。 曹建對檢查組一行的到來表示歡迎,並對中國重汽集團的整體發展概況和青年工作情況進行了介紹。
[詳情]8月26日,中國重汽財務公司第三屆董事會第五次會議在中國重汽科技大廈三樓會議室召開。中國重汽執行董事、財務公司董事長孔祥泉主持會議,財務公司董事全部參會,公司監事會成員、經營班子成員和各經營部室經理列席會議。 全體董事一致通過了財務公司上半年經營工作報告,及成立投資決策委員會等幾項議案。
[詳情]在持續推進“精品工程”的實施與打造中,重汽王牌結合下半年工作重點、整體產品結構、市場需求特點、用戶信息反饋等,不斷創新與轉變思維模式,狠抓產品質量不放鬆。通過多種措施與方式,著力增強產品品質的“硬度”與“強度”。
[詳情]