昨天，@宜興發布官博上傳來好消息，善龍路新建工程本月啟動。無錫日報記者從宜興市交通運輸局獲悉，善龍路計劃於2017年建成投用。該路建成後，不僅宜興宜南山區將新增一條旅遊幹線公路，同時也將提高善卷洞景區和龍池山景區間的連通度，並與陽靈隧道等道路一起，共同構成善卷洞景區到竹海景區的捷徑連通道。

記者9月5日從阜陽市公路局了解到，阜陽至臨泉將再增加一條高標準幹線公路，即對現有的阜陽至臨泉快速通道S102進行改建，新的S102公路從潁泉區寧老莊鎮李長營村至臨泉於寨，走向大體在泉河北部與泉河平行，這將打通潁泉、界首、臨泉交通聯係，促進沿線鄉鎮發展。現有的阜陽至臨泉快速通道S102將升格為國道。

日前，記者從廣西交通運輸廳獲悉，柳州經合山至南寧公路建設項目選址意見書在征得柳州、來賓、南寧3市7縣區沿線45個相關部門意見後，獲自治區住房和城鄉建設廳批準。至此，該項目已完成建設項目選址意見書、節能評估報告兩項工可批複前置條件的審批和備案。環評、用地預審也已基本完成初稿編製，待送相關部門審查。

農村公路是國家路網結構的重要組成部分，直接服務於廣大農民的生產生活，但農村公路目前存在標準較低、道路較窄、損毀較重、隱患較多等問題。為此，今年民盟聊城市委閆淑青等6人提交了《統籌規劃推進農村公路提檔升級的建議》。

8月30日，山西省交通運輸廳與中國農業發展銀行山西省分行簽署農村交通建設戰略合作框架協議。“十三五”期間，農發行山西省分行將通過統貸統還、統貸分還、分貸分還等多種方式，提供不少於400億元的貸款額度，用於山西農村公路建設。

長江五橋棧橋、碼頭將進場施工、長江大橋維修改造工程開始招標、17條公交專用道也已進入招標階段……記者在9月1日召開的南京市公共工程建設中心作風建設大會上了解到，目前該中心今年的主要建設項目正在加速推進中。

2017年7月，濟南將再添一座“跨黃”公路大橋。9月3日上午，濟南長清黃河公路大橋順利實現合龍，標誌著大橋主體結構基本完工，計劃明年7月通車運營。

日前，中行甘肅省分行為甘肅省公路航空旅遊投資集團有限公司投放項目貸款5億元。其中，為渭源至武都高速公路放款3億元，為南繞城高速公路放款2億元，貸款期限分別為25年和22年，有力支持了甘肅公路項目建設。

9月1日，記者從承德市交通運輸局了解到，近日，省政府審核同意《關於確定承平、承克（圍禦段）高速項目執行機構的意見》，明確由承德市人民政府負責組織實施承平、承克（圍禦段）高速項目的建設工作和確定項目實施機構，並按照政府和社會資本合作（PPP）模式完成項目實施的各項工作。

近期以來，各設區市高指、項目業主認真貫徹落實省政府召開的高速公路工作專題會精神，積極行動，加快推進前期工作。據了解，雲平、長福項目將於10月開工建設，其餘年內計劃開工項目前期工作也正緊鑼密鼓地推進。 海西網漳州雲霄至平和（閩粵界）高速公路項目，路線全長97.792公裏。