提到塞內加爾，對於很多維粉來說可能是一個陌生的國度，但說起它的首都達喀爾，相信很多童鞋都有印象。塞內加爾位於非洲西部凸出部位的最西端，北接毛裏塔尼亞，東鄰馬裏，南接幾內亞和幾內亞比紹，西臨佛得角群島。氣候為夏雨冬幹型的典型熱帶草原氣候。

塞內加爾全國總人口近1300萬，是西非人口較稠密的國家之一，平均人口密度每平方公裏50-65人。塞內加爾是一個農業國，森林占土地總麵積的31%。可耕地約占27%，花生是最重要的經濟和出口作物，其他產業包括漁業、采礦、製造業和旅遊業。

塞內加爾印象一瞥

維特根冷再生及土壤穩定機的應用遍布全球，之前小維已經為大家介紹過土壤穩定技術在中國國內的各種應用案例，今天小維就帶大家來到遙遠的西非，領略維特根冷再生及土壤穩定機在塞內加爾的精彩表現。

工程概況

TD（Touba - Dahra）公路是穿越塞內加爾的一條東西方向重要幹路。該路為雙向兩車道，主路寬度為6.0米，瀝青麵層厚度約5 cm，基層為約20 cm穩定土，雙側路肩各寬約1.0米

TD（Touba - Dahra）公路現狀

隨著通車年限的增加，該路損害嚴重，病害主要為車裂縫和坑槽等，平整度極差，嚴重影響行車舒適度。因此，當地政府決定維修此公路。TD公路目前正在維修的路段長70公裏，位於Dahra附近，由河南國際公司承接修建工程。

就地新建基層原理與工藝分析

就地新建基層是通過大型的就地再生（穩定）設備一次性對原路麵材料進行破碎、添加水泥（如需要）和水等新粘結劑、同時進行拌和的施工工藝。其工作原理如下圖所示：

維特根就地再生（穩定）機工作原理

就地新建基層的工藝組合相對簡單，再生（穩定）機前方需要一台水車提供拌合用水，穩定後的材料需要單鋼輪壓路機、平地機、膠輪壓路機對之進行整平壓實。

施工過程

TD公路目前維修中路段的主要施工工藝步驟如下：

第一步：

挖除掉原路麵6米寬度以外的兩邊各2.5米土基：用砂礫土或碎石土回填，使整個路基寬度達到11米。

原土路肩拓寬並初步壓實

第二步：

利用維特根WR 2000 XL冷再生及土壤穩定機對拓寬段進行25 cm厚的就地拌合作業，使之成為底基層。每200米一個施工段落，拓寬段施工分為4道進行，每道之間的搭接寬度約為15 cm，再生機前進速度約為15 m/min，再生效率約10000平方米/天，此底基層施工中沒有加入水泥。

維特根 WR 2000 XL對拓寬段進行分幅穩定施工

第四步：

穩定完成後，單鋼輪壓路機對混合料作初壓，防止水分過快蒸發。

第五步：

經初步壓實後的混合料，由平地機進行整平並達到標高要求。

第六步：

當整平後的標高基本滿足設計標高要求後，單鋼輪壓路機對之做進一步的穩壓，最後由膠輪壓路機進行終壓，如果需要可適當噴水。

TD道路底基層就地施工效果一覽

第七步：

待底基層養生期結束，在其上回填20 cm厚的碎石土，經平地機整平並初步壓實後，使之與原路麵標高平齊；然後再次對11米寬度範圍內的原道路及拓寬段進行20 cm厚的一次性就地穩定/冷再生施工，使之成為道路基層；施工中加入約3.5 %的水泥，以提高其強度；最後加鋪厚度為4 cm的瀝青混凝土麵層。

其總體維修方案如下圖所示：

TD道路整體維修改造方案

就地新建基層技術優勢

就地新建基層既可以充分利用現有路麵材料，減少因開采料場或開挖土基所造成的生態破壞，還可以減少原材料運輸量，降低了能源消耗及運輸車隊給路網帶來的不利影響，所以此技術目前在全世界應用非常廣泛，其主要優勢還體現在以下幾個方麵：

1. 保證結構的完整性與均一性。

原有路麵材料經過機械化的破碎翻拌，形成均勻的材料層，保證結構的完整性。

2. 提高舊路麵結構強度等級。

除能恢複舊路的原設計能力外，還可以通過基層承載能力的提高，從根本上實現道路結構強度等級的提高。

3. 縮短施工工期。

與其他傳統維修施工工藝相比較，此工藝施工工期短、機械化作業程度高，降低了道路中斷交通的時間，從而提高施工效率。

4. 交通安全和環境影響。

就地基層處於同一條車道流水施工，可有效控製施工範圍。采用此技術減少了材料的來回運輸，消除了由於材料運輸對交通的影響以及材料粉塵對道路周圍環境的影響。

5. 節約成本。

原路麵材料全部利用，新加石料可就近加以利用，所以機械燃油消耗顯著降低，施工人員需求降低，與傳統施工方法相比，可節約成本約25 - 40 %。

小維有話說：

維特根就地新建基層工藝不僅僅在塞內加爾的道路升級改造中發揮著重要的作用，在坦桑尼亞、盧旺達、安哥拉、讚比亞等非洲國家也同樣應用廣泛。大力發展交通設施建設是非洲很多國家急需的基礎設施建設。如何在保證質量的前提下節約道路建設維修成本，以使有限的資金投入到更多的交通發展上，從而形成良性發展循環，是非洲很多國家麵臨的共同挑戰，而就地新建基層無疑是一種很好的選擇。(本文來自維特根)