首發集團近日發布延崇高速公路部分路段的首輪環評公告。延崇高速是延慶到崇禮的高速公路，其中北京段全長約３０公裏，而此次環評的１５公裏主要為平原段，將興延高速和Ｇ１１０國道連接起來。延崇高速北京段計劃在今年年底開工。 由於是首輪環評，相關的信息披露較少。

重慶市委、市政府在《關於深化拓展五大功能區域發展戰略的實施意見》中提出，實施《重慶大都市區規劃》，加快推進大都市區交通一體化和城市運行管理同城化；建設渝東北城鎮群和渝東南城鎮群；培育打造特色小鎮（街區）。

6月25日記者從陝西省高速集團獲悉，為適應“穩增長”要求、確保“十三五”高速公路建設目標任務完成，陝西高速集團今年將提前開工4個高速公路建設項目。

在川港雙方的共同努力下，曆時八年的香港特區援建項目已接近完成。香港特區投入100億港元，援建項目包括151個香港特區政府牽頭的項目、32個非政府機構的項目，以及7個香港賽馬會項目。

6月26日，在2016廣州PPP創新發展研討會上，廣州市政府副秘書長張曉波表示，廣州市正在高速公路、橋梁隧道、垃圾處理設施等領域，積極開展PPP實踐。而且正在精心謀劃一批試點項目，這些項目主要包括廣州市中心區地下綜合管廊、廣花路一級公路改造及地下綜合管廊、嶺南廣場等，總投資預計超過1200億。

永川區以“三年大變樣、五年成樞紐”為目標，全麵推進“十三五”綜合交通運輸發展。 全麵提升對外暢通能力。鐵路：完成渝昆高鐵永川段、成渝鐵路重慶至永川段擴能改造。

昔日長期隻有鷹廈線一條出省鐵路而成為全國鐵路末梢的福建，“十二五”期間已形成了鐵路網主骨架，鐵路運營裏程達到近3300公裏，其中快速鐵路近1570公裏，合福高鐵、廈深、向莆、龍廈、贛龍新雙線建成通車。

6月15日，陝西省專題研究加快高速公路建設專題會議在省政府召開。會議決定鎮巴縣至西鄉縣高速公路建設今年12月開工。 據了解，鎮巴至西鄉高速公路是陝西省“十三五”規劃建設的重點項目，公路全長53公裏，總投資56億元，該項目起於西鄉縣堰口鎮，止於鎮巴縣縣城。

記者23日了解到，河池至百色高速公路將在2018年建成通車，屆時東蘭、巴馬、鳳山將告別不通高速公路的曆史，而南寧到巴馬可全程高速路，時間縮短到3.5個小時。 據了解，河池至百色高速公路由廣西交通投資集團投資建設，起於河池市金城江區北香圩，止於百色市右江區那務村，途經河池市金城江區、南丹縣。

近日，錫林郭勒盟蘇尼特右旗至化德(蒙冀界)段高速公路可行性研究報告，獲得國家發改委批複。 該高速公路總投資約為66.5億元，起自蘇尼特右旗朱日和，接建成通車的二連浩特至廣州高速公路賽罕塔拉至白音查幹段，經鑲黃旗新寶拉格鎮。