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延崇高速北京段計劃年底開建

2016-06-28 10:15:18
中國路麵機械網-工程機械新聞中心 國機重工
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首發集團近日發布延崇高速公路部分路段的首輪環評公告。延崇高速是延慶到崇禮的高速公路,其中北京段全長約30公裏,而此次環評的15公裏主要為平原段,將興延高速和G110國道連接起來。延崇高速北京段計劃在今年年底開工。

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由於是首輪環評,相關的信息披露較少。記者注意到,延崇高速公路將是本市到西北地區的又一條快捷通道,路線位於北京北部,呈南北走向。目前公布環評的路段南起興延高速公路,北接G110國道,線路全部位於延慶,全長約為15公裏,雙向四車道,設計速度為80公裏/小時。

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需要注意的是,延崇高速北京段會途經延慶城區,這一段將在高速公路兩側設置輔路,路線長度約8.7公裏;而輔路的道路等級也是一級公路,設計速度為60公裏/小時。

記者從首發集團處獲悉,延崇高速公路上的重要橋梁--媯水河大橋近日開始征集設計方案。征集的文件顯示,媯水河大橋的橋位位於媯水河入官廳水庫的入口位置,東側就是延慶2019年的世園會園區,西側則是官廳水庫,距離世園會園區中心約600米,現況河道寬度約為400米。

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由於位置的重要,媯水河大橋的設計要求較高。設計時速達到100公裏/小時,今年年底完成施工圖設計並開工,2018年底完工。

從設計方案上說,媯水河大橋要求主題鮮明,設計要結合世園會和冬奧會兩大主題,與世園會園區和周邊自然景觀相互呼應,融為一體;同時,也要求功能適用性強,設計具有環保理念及美觀藝術性,並注意與首都的形象地位相協調。

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早前,交通部門曾披露,延崇高速從延慶到崇禮全長約80公裏。首發集團相關負責人告訴記者,延崇高速的北京段大約30公裏,此次率先進入環評的還隻是平原段,約長15公裏;北京段剩餘部分則大多集中在山區,目前也正在抓緊進行前期工作。
根據計劃,延崇高速位於北京的這兩段均有望在今年年底開工。其中,率先進入環評的平原段建設工期為2年,照此計算,預計2018年完工。(本文來自 國機重工)

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