昨日，記者從市交通運輸局獲悉，2016年四川省交通精準扶貧脫貧攻堅項目近日集中開工， 南充市本次集中開工項目“5+75”個，總投資46.76億元。其中，普通國省幹線公路開工建設項目5個、228公裏， 投資40.62億元； 農村公路項目72個、279公裏，投資4.29億元；運輸站場3個，投資1.85億元。

據了解，該市本次集中開工的5個普通國省幹線公路項目分別是： 成德南高速公路槐樹互通至遂西高速公路西充西互通連接線公路項目、定升公路、國道G245儀隴段改擴建工程項目、射（洪）蓬（安）公路南充段（西充境段）改建工程項目、幹線公路儀隴土門至五福新建工程。

“成德南高速槐樹互通至遂西高速西充西互通連接線公路工程是配合境內高速公路主幹網絡，補充南北方向交通，打破製約該區域發展瓶頸的惠民工程。”市交通運輸局相關負責人介紹，該項目起於西充成德南高速公路槐樹互通連接線與義鹽路交叉口，然後從槐樹鎮南側通過，在K2+791.8處上跨成德南高速公路， 路線由北向南經青龍鄉、鳴龍鎮、雙洛鄉、青獅鎮、仁和鎮、宏橋鄉，至K22+618.925接省道101（射蓬路），後利用S101至K32+918.925接G212，再利用G212至該項目終點遂西高速西充西互通連接線， 路線全長34.889公裏。采用二級公路標準建設， 設計速度60公裏/小時，項目工期為24個月。

據介紹， 定升公路主線長51.25公裏，連接線長約1.33公裏， 主線采用雙向四車道一級公路技術標準， 設計速度60公裏/小時，項目建設工期3年。

據介紹，國道G245起於巴中市，止於雲南省金平縣，途經儀隴縣義路、馬鞍、永樂、複興、新政、柴井等鄉鎮，與南部縣楠木鎮相接，境內設計裏程70.52公裏，按二級公路標準，設計速度60公裏/小時，總投資約8.6億元。其中，新政至馬鞍公路改擴建段計劃工期7個月；新政至楠木和馬鞍至巴中界公路改建段計劃工期24個月。

據介紹，射（洪）蓬（安）公路南充段（西充境段）改建工程項目，路線起於省道101線西充縣同德鄉與射洪縣仁和鎮交界處，經同德鄉、高院鎮、東岱鄉、雙鳳鎮、常林鄉、西充縣城、晉城鎮、金泉鄉、太平鎮、大全鎮、岱林鄉， 止於省道101線西充縣岱林與順慶區交界處，路線全長69.171公裏，實際改建段60.405公裏，采用二級公路技術標準，設計時速40公裏/小時，項目工期24個月。

“該項目的建設是緩解老縣城金城鎮城市過境交通壓力，也是連接省道S304至國道G244的一條重要通道，該路建成後，可以解決土門片區與南部、閬中接壤區域約15萬人快速進入成巴高速公路的快捷通道。” 市交通運輸局相關負責人介紹，幹線公路儀隴土門至五福新建工程項目起於省道S304線春光橋以北135米處， 與現有二級公路平麵交叉，途經土門鎮、銅鼓鄉、五福鎮，止於五福派出所以北130米處。本項目路線全長9.301公裏，設計速度60公裏/小時，雙向2車道，建設工期18個月。(本文來自南充晚報)