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寧波如意:掘金電動叉車的白銀時代

—— 訪寧波如意股份有限公司國內銷售總監顧梓城

2016-06-02 13:28:29
中國路麵機械網-工程機械新聞中心 電動叉車
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【中國路麵機械網 獨家報道】2016年德國寶馬展上載譽歸來的寧波如意,在第三屆鄭州國際物流展上同樣有著出眾的表現。在會展中心入口處的最佳位置,明黃主色調打造的時尚展台與“西林”叉車相得益彰,人潮包圍之下的各款最新設備,還未到會展結束,就被貼上了“現場出售”的字樣,這些都顯示著寧波如意打造的“西林”叉車在競爭中的強勁實力。

寧波如意股份有限公司國內銷售總監顧梓城

寧波如意股份有限公司國內銷售總監顧梓城

寧波如意股份有限公司創建於1985年,董事長儲吉旺曾經多年的軍旅生涯,鑄就了寧波如意拚搏創新與誠信開拓的企業精神,在曆經30多年搬運車行業的積澱發展,今天寧波如意旗下的“西林”叉車已經銷售至170多個國家和地區,海外銷售占比達到65%-70%。

贏在海外的根本是西林叉車卓越的產品技術和性能表現,近年來 “西林”叉車頻頻在海外收獲各種獎項,“西林”叉車步行式電動堆高車CDD10R-E斬獲工業車輛界的“金球獎”——IF Design Award 2016(德國IF設計大獎),以及去年5月“西林”新型電動托盤車CBD15W獲得工業設計界的“奧斯卡”——Red Dot Award(紅點獎),成為中國工業車輛行業首家同時囊獲兩大頂級設計獎項的企業。

海外成熟 布局國內  

然而,無外不大、無內不強。海外布局已漸成熟的寧波如意,近年來重點開拓國內市場,積極布局全國的銷售網絡體係。此次參加第三屆鄭州國際物流展,正是寧波如意股份有限公司國內銷售總監顧梓城縱深拓展國內市場一次契機。展會現場,寧波如意帶來的展品涵蓋站駕前移式叉車、電動堆垛車、步行式/站板式電動托盤叉車、手動托盤車、手動堆垛車和升降台車等產品,以及最新的物料搬運技術展示。

寧波如意參展第三屆鄭州國際物流展會現場

寧波如意參展第三屆鄭州國際物流展會現場
 

在市場拓展過程中,顧梓城十分關注市場革新與客戶需求的變化:“目前叉車市場與客戶都越來越成熟,環保理念深入人心,客戶專業性越來越高,對叉車的專業化需求非常明顯且變化很快,這也促使國內電動叉車銷量上升明顯。在這一過程中,寧波如意淘汰過剩的裝備和革新技術,以客戶智能化、定製化的新物料搬運設備需求為重要指向,積極謀篇國內市場。

目前,寧波如意“西林”品牌已經建立起遍布全國200多個經銷商網點。這其中,華東、華南市場銷售飽有量最大,而華北和中西部則是銷量增長最快的地區。

地處中部的鄭州作為物流大省,是各物流裝備企業市場開拓的重鎮,也是寧波如意“西林”設備銷量快速增長的重點地區,在激烈的市場環境中,西林叉車以優異的性能與完善的售後服務贏得的客戶的信賴。

電動叉車迎來白銀時代

縱觀2015年,中國叉車銷量整體並未走出下滑的通道,同比2014年下滑8.9%,其中,內燃式叉車銷量同比下滑13.8%;電動式叉車卻異軍突起率先反彈,銷量同比2014年增長8.98%。致力打造中國電動叉車領先者的寧波如意,2015年國內銷量增幅高於行業平均增幅,達到了9.87%。這幾年叉車行業普遍認為內燃式叉車黃金十年已經結束,電動叉車迎來白銀時代。

“競爭越來越激烈時,有限客戶資源一定會進行集中的趨向,優勢資源向優勢品牌集中。” 顧梓城分析,競爭格局下的叉車領域“強者恒強、弱者恒弱”的兩極化的特點在2016年將更加鮮明。

 
寧波如意股份有限公司國內銷售總監顧梓城與叉車之家記者合影

寧波如意股份有限公司國內銷售總監顧梓城與叉車之家記者合影

談及叉車市場的新變化時,顧梓城指向了展台最顯眼的西林貨叉前移式電動叉車。他告訴記者,房地產價格的快速上升導致用地緊張促使叉車從單一化向功能化、從標準化向訂製化、從低位向高位操作轉型,此次物流展會我們帶來升高12米的貨叉前移式電動叉車CQD係列產品,它創造了國內前移式電動叉車高度的新記錄。“叉車能夠達到的高度越高,就意味著客戶可使用的倉儲麵積就越大,這樣可以有效解決客戶用地成本高及向空間拓展的需求。”

據記者了解,該係列產品以設計新穎的外觀、操作流暢,空間利用率高,降低綜合使用成本等優點吸引了眾多客戶的谘詢,最終該產品被客戶現場訂購。

參展設備現場訂購

參展設備現場訂購

辯證看待“交易零成本”

2015年,電動叉車銷量雖然逆勢攀升,成為工程機械領域鮮有的亮色,但銷量增長的背後卻暗藏著利潤的下滑。顧梓城認為,環保優勢突顯的電動叉車表現出廣闊的市場前景,由於趨同的市場判斷,資本紛紛湧入電動叉車領域,呈現出“從趨利到薄利,再到劇烈競爭價格戰”的惡性循環。這一特征表現最鮮明的是,整個叉車行業都被“互聯網”概念吵的火熱,但是從互聯網經濟的本質上看,網絡平台的出現會促進了交易成本的降低,使市場價格越來越透明,交易成本“趨零化“的發展趨勢非常明顯,雖然客戶暫時得到了實惠,但導致了廠家、經銷商利潤的大幅縮水,微利時代的生產企業將無力推進產品研發與升級,這不利於行業的正向發展。顧梓城在演講中表示,當下叉車業處於一個“亂花漸欲迷人眼”的時代,很多從業者都像蒼蠅一樣趴在玻璃上看得到光明卻找不到出路,因而在麵臨困境的時候,許多叉車從業者渴望通過某種模式而起死回生。這種想法是不對的,互聯網隻是一個工具,但不足以拯救一個製造業工廠的命運,製造業的根本還是在於生產好的產品,代理商的根本在於紮根於本土市場精耕細作,把產品賣好維係好客情關係,離開這些談發展都是虛妄。正所謂“不忘初心,方得始終。”

在市場的波動起伏,變數加大的經濟環境中,叉車行業正在經曆著從內燃式向電動式發展的行業轉型,麵對中國電動叉車白銀時代的市場機遇寧波如意正在成為中國叉車品牌的一支厚積薄發的生力軍。

(中國路麵機械網記者宋海英 閆芳芳獨家采寫,轉載請標明出處。)
 
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