5月22日上午，由中交三航承建的江蘇泰州海事局靖江海事碼頭主體工程提前30天完工。該碼頭在今年江蘇7座海事碼頭建設中速度第一。 該碼頭位於江陰大橋下遊，緊鄰靖江市新港開發區。本工程水域碼頭呈“L”型布置，使用港口岸線約170米。

“哈牡電氣化改造工程三輛改造項目經理田誌革置重病於不顧，不辱使命，抒發了一位東北漢子迎難而上、挑戰自我、無私奉獻的感人情懷”。這是5月20日，哈爾濱鐵路局哈牡鐵路電氣化改造工程指揮部表彰函，對田誌革的高度評價。

5月21日，中鐵二十二局四公司葉赤鐵路項目舉行了愛心捐款活動。項目部及下屬三、四工區員工紛紛慷慨解囊，積極踴躍捐款，現場氣氛異常感人，當日共籌得善款10000餘元。也許這個數字對於賀廷所要承擔的高額費用是微不足道的，但它承載著項目上全體員工的關愛，帶去的是大家滿滿的祝福與希望。

為實現工程測量的快速化、智能化及滿足施工生產需要。5月20日，中建市政包頭項目特邀請北京榮盛博奧測繪公司測量專家李曉豐對項目部技術人員進行係統培訓。培訓采用理論與工程實地測量相結合的方式，從GPS測量係統的原理認知、使用方法、實際操作、數據處理等四個方麵進行了培訓。

為了加強項目作風建設，培養廉潔從業意識，使每位黨員、領導幹部、職工樹立正確的權利觀、價值觀、人生觀，使廣大黨員、領導幹部提高遵紀守法的自覺性，在思想上、工作中牢築不敢腐、不能腐。

近日，中國鐵建中鐵十五局集團六公司法律合規部組織全體機關人員在三樓會議室開展了“營改增”相關法律及合規風險分析的專題培訓，旨在為企業全麵應對“營改增”保駕護航。

 “多算勝，少算不勝，由此觀之，勝負見矣”，自入場以來，十五局集團烏魯木齊集裝箱中心站項目部始終緊跟圍繞責任成本，精打細算，經濟效益“管”出來。 加強物資設備管理。

近日，按照既定工作部署，由中國鐵建中鐵十五局集團六公司朔黃鐵路運輸處安全監察室牽頭，運輸處機關、基層各單位積極組織開展2016年危險源辨識會。此次係列危險源辨識會由運輸處各專業分管領導主抓，運輸處各部門、各單位管理人員積極跟進，充分確保了危險源辨識工作的紮實推進。

5月15日零時起，中國鐵建中鐵十五局集團六公司神朔鐵路分公司根據鐵路總公司實行新的列車運行圖對管內列車運行也做了調整。為了保證調圖期間行車組織安全有序，運輸處加強管理，合理安排，確保調圖期間運行平穩過渡。 開展培訓、落實傳達。運輸生產部指定專人詳細製定職教計劃，按期開展調圖培訓。

5月18日，在中國鐵建中鐵十五局集團六公司杭黃項目領導的合理安排、周密部署及全體架梁人員的團結協作下，南東聯絡線跨合福特大橋已優質、安全地完成了34孔箱梁架設，剩餘10孔箱梁未架，預計5月底運架施工結束，這意味著聯絡線聯絡線單線箱梁架設進入到最後衝刺階段。