近日，按照既定工作部署，由中國鐵建中鐵十五局集團六公司朔黃鐵路運輸處安全監察室牽頭，運輸處機關、基層各單位積極組織開展2016年危險源辨識會。此次係列危險源辨識會由運輸處各專業分管領導主抓，運輸處各部門、各單位管理人員積極跟進，充分確保了危險源辨識工作的紮實推進。

5月15日零時起，中國鐵建中鐵十五局集團六公司神朔鐵路分公司根據鐵路總公司實行新的列車運行圖對管內列車運行也做了調整。為了保證調圖期間行車組織安全有序，運輸處加強管理，合理安排，確保調圖期間運行平穩過渡。 開展培訓、落實傳達。運輸生產部指定專人詳細製定職教計劃，按期開展調圖培訓。

5月18日，在中國鐵建中鐵十五局集團六公司杭黃項目領導的合理安排、周密部署及全體架梁人員的團結協作下，南東聯絡線跨合福特大橋已優質、安全地完成了34孔箱梁架設，剩餘10孔箱梁未架，預計5月底運架施工結束，這意味著聯絡線聯絡線單線箱梁架設進入到最後衝刺階段。

應集團公司、公司團委號召，中鐵二十一局三公司雁白黃河大橋、蘭州防洪四標項目團支部積極響應，精心組織開展“精準扶貧、聯村聯戶，我們在行動”愛心捐助活動。 5月20日上午11時，愛心捐助活動準時在項目部駐地開展。

昆繞項目認真落實中鐵建項目部抓住施工黃金季節，全麵掀起施工生產高潮會議精神，牢牢抓緊三、四、五月施工黃金季節，掀起百日大幹新高潮，在部署會議上經理傳達了中鐵建指揮部安全生產例會上關於開展百日安全“零事故”講話精神，昆繞項目以“健康的身體離不開鍛煉。

為確保實現2016年安全生產目標，近期，昆繞項目組織開展名為“查隱患、反三違、堵漏洞、防事故、保安全”專項活動，項目領導要求要充分認識安全工作的極端重要性。要深刻認識安全工作麵臨的嚴峻形勢：一是安全管理基礎薄弱，安全責任落實不到位。二是人員責任事故突出，員工安全素質有待提高。

5月19日，內蒙古阿拉善盟額濟納旗地區風沙肆虐，在京新高速臨白段2標第七項目部（中鐵七局）施工現場，參戰員工以“風沙大幹勁更大”的精神，頂著風沙堅守在施工一線，為6月底全麵完成主體施工任務進行最後的衝刺。

為了提升項目標準化管理水平，打造安全、文明、綠色、和諧施工現場，提升企業綜合競爭力，中鐵港航局集團有限公司呼和浩特市城市軌道交通1號線一期工程02標段項目經理部在項目上推廣使用標準化鋼筋承台，不但觀感度高，而且可以隨意拆卸，重複使用，又有節省成本的效果。

責任，貴在落實；擔當，方顯本色”。這是來自湖北省正風反腐紀實片《不變的步伐》中播音員的一段話，《不變的步伐》字字璣珠，擲地有聲，觸及靈魂，發人深省。 5月20日晚上19時30分，中鐵十一局京沈客專項目召開了“兩學一做”暨黨風建設和反腐倡廉宣傳教育學習會。

5月20日10時整，在中鐵二局成都地鐵4號線二期東延線十陵鋪軌基地成都大學至明蜀王陵站（明挖段與路基段交接處），隨著兩台龍門吊將長達25米軌排緩緩吊起，隨後精準地鋪設在隧道內，標誌著成都地鐵4號線二期東延線第二個鋪軌作業麵順利鋪軌。