成蘭鐵路已完工的橋墩。 13日從中國鐵建二十五局集團承建的成蘭鐵路13標段處獲悉，成（都）蘭（州）鐵路建設進展順利，建成通車後將結束川西北地區無鐵路曆史。 據了解，成蘭鐵路，起於成都，經什邡、綿竹、過安縣，越茂縣和鬆潘、九寨溝縣後，抵甘肅哈達鋪與蘭渝鐵路共線，最終到達蘭州。

因軌道交通2號線蘆坑站主體土建建設需要，定於2016年5月14日零時至2017年12月30日24時，在位於亞太廣場門前的海林路（滄林三路至濱湖北路）段實施蘆坑站主體土建一期工程圍擋施工。 圍擋區域占用海林路亞太廣場門前道路，圍擋長度261米、寬度32-65米，圍擋麵積11665平方米。

幾架挖掘機伸長鐵臂，開挖……5月12日，成都地鐵在建最長地鐵線，5號線的首站一一杜家碾站(工程名)，完成全部圍護結構施工轉入主體結構施工。 5號線一、二期工程北起新都區，南至天府新區，線路全長約49公裏，共設車站41座，是目前成都地鐵在建線路中最長的一條地鐵線路。

據《梅州日報》報道，梅汕高鐵自去年4月動工以來各項工作進展順利，先期開工段(梅州境內的5.3公裏)征地任務完成了92.9%，梅州境內全程完成征地1369畝和拆除房屋173間，分別完成任務的逾四成、五成。

5月12日，摩洛哥外交部長邁祖阿爾在北京的記者會上宣布，中國鐵路有望全麵進入摩洛哥，承建項目包括從馬拉喀什到阿加迪爾總長300公裏的高鐵、摩洛哥南部省份的普通鐵路以及從摩洛哥南部延伸到西非國家的普通鐵路。與中國的合作涉及到技術轉讓、人才培訓和聯合投資。

昨日,佛山交通部門就《佛山市“十三五”交通發展規劃》舉行聽證會。未來五年,佛山將全麵建成珠三角灣區西部樞紐城市和高品質的公交優先發展示範城市。

“十三五”開局，為加快完善交通基礎設施網絡，近日，國家發改委、交通運輸部印發關於《交通基礎設施重大工程建設三年行動計劃》的通知，地鐵4號線、太原至焦作高鐵（鄭太高鐵）、鄭州至濮陽城際鐵路、新鄭機場至登封至洛陽城際鐵路……有關鄭州的一大波重大工程。

從哈市道外區政府獲悉，黑龍江省重點項目浙江傳化集團哈爾濱公路港項目開工儀式在哈東新區舉行，這也是繼華南城之後哈市引來的第二大物流企業。據了解，該項目總投資50億元，將聯通東北三省。

9日下午，記者從鐵路部門獲悉，目前我省哈佳鐵路、哈牡客專兩條新建鐵路施工正在快速推進中。目前哈佳鐵路工程總進度已達60%，沿線施工難度最大的節點隧道預計本月底即可完工。哈牡客專項也全線加速推進，預計2018年底前，有望與哈佳鐵路實現同年通車試運營。

地鐵四號線，貫穿南京主城。目前，這條紫色的“人文線路”已完成了75%的軌道鋪設。昨日，來自地鐵運營方的一份文件顯示，南京地鐵四號線將在明年1月26日具備通車試運營條件，正式通車時間仍有待南京市政府確定。