隨著美麗鄉村的建設，鄉村自駕遊的興起等社會經濟的迅猛發展，群眾對公路的要求不再滿足於“走得到”，而提升為“暢通、安全、舒適、美觀”的高要求。作為通景公路白水橋—下樟的道路備受關注已不足為奇了。

28日，記者從江西省交通廳獲悉，截至今年一季度，江西修(水)平(江)、銅(鼓)萬(載)等13個高速公路續建項目穩步推進，累計完成總投資406億元，占總投資超過50%，為全年基本實現6000公裏通車目標打牢了基礎。

京台高速北京段2016年內通車 2016年年底前，京台高速北京段有望通車。這是《國家高速公路網規劃》中涉及的7條首都放射線中最後一條啟動建設的高速路。市交通委4月27日發布消息，包括這條路在內，未來5年北京市將陸續建成7條高速路，打通京津冀路麵主動脈，市民從城區去崇禮滑雪可以少繞70km路。

今年，河源市高速公路大會戰再掀高潮，全年計劃完成投資57億元，重點推進汕昆、武深、河惠莞龍紫段3條在建高速加快建設，力爭河惠莞高速紫金至惠陽段年內開工、河惠汕高速納入省網，加快推進連梅、河惠深高速公路規劃布局。 交通建設，是河源振興發展、脫貧奔康的先導和基礎。

記者昨日從台州市公路局獲悉，今年，台州計劃投入資金17.9億元，實施“美麗公路”建設342條、計1316公裏。其中投入14.9億元，建成38條、885公裏的“美麗示範路”，並於5月完成全市美麗公路總體規劃，6月完成各縣(市。

為方便天津與外省市的聯通，天津市加快高速路網建設，織密城區間“毛細血管”。記者從天津市交通運輸委獲悉，今年天津市將迎來新的公路建設高峰期，重點加快在建的4條高速公路建成通車、外環線改造和外環線國道功能外遷。

【中國路麵機械網 原創報道】在徐工G1代全係列起重機新品體驗會上，親臨現場的徐工集團董事長王民，成為媒體爭相采訪的焦點。媒體為了拍攝出更好影像效果，甚至調動王民的站姿和角度。王民似乎對自身的拍攝效果並不十分介意，他真正介意的是媒體是否將他身後的G1係列全新起重機拍攝得足夠精彩。

記者昨天從市交通運輸局獲悉，省交通廳日前公布蕪黃高速項目工程可行性研究招標完成的消息。該項目起於繁昌東樞紐互通，順接蕪湖長江公路二橋，經青山、桃花衝、家發鎮，在南陵縣胡村東接銅南宣高速公路，往南至南陵高鐵站，順延至宣城等地，終點或至黃山區譚家橋與銅陵至湯口高速公路相接，或與揚績高速公路相接。

繼本月5日蕪合高速試刀山隧道應急工程合肥至蕪湖方向全長1.22公裏的新隧道貫通後，蕪合高速公路“四改八”改擴建工程又有新動作。記者昨日從市交通運輸局了解到，蕪合高速公路改擴建工程林頭至二壩段已被列入全省“十三五”規劃綱要(草案)交通重大項目建設規劃中。

日前，梧州市發改委批複同意岑溪市建設岑溪繞城公路二期工程項目，項目總投資為3.66億元，資金來源為擬申請上級補助、銀行貸款和岑溪市地方配套解決，業主單位為岑溪市交通運輸局。