12月26日,記者從阿壩州交通運輸局獲悉,《G8513線九寨溝(川甘界)至綿陽段高速公路工程可行性研究報告》已於昨日通過國家交通運輸部專家評審,並將於近期報國家發改委審批,這意味著相關技術方案已初步通過審查。九綿高速計劃在明年底全線開工,建設工期為6年。建成後,從綿陽至九寨溝將縮短至3小時,成都到九寨溝隻需4小時左右。
九綿高速的路線由北向南,起於川甘界青龍橋,止於綿陽市東林鄉張家坪,縱貫阿壩州九寨溝縣和綿陽平武縣、江油縣,全長約260公裏,阿壩州境內71.8公裏(含九寨溝支線17.5公裏)。項目估算總投資約437億元,橋梁204座、總長94.5公裏,隧道45座、總長100.9公裏,橋隧占路線總長度的75.39%,技術標準為雙向四車道,路基寬度25.5米,設計80公裏每小時。其中控製性工程——黃土梁超長隧道,全長13.1公裏,是全線施工難度最大、工期最長的工程。目前己經掛網公開招標,預計最快將在2016年初開工建設。
據介紹,該高速公路的建設將進一步完善我省高速公路網,形成四川內地通往甘肅等地區的重要交通大動脈,對於帶動沿線九寨溝、平武、江油等地的經濟社會發展和環線旅遊發展產生積極的推動作用。(本文來自中國高速網)
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12月26日,隨著三淅高速盧氏至寺灣段的建成通車,2015年全省計劃通車的12個高速公路項目全部建成通車。至此也宣告“十二五”河南高速公路建設也圓滿收官。 河南省交通廳總工程師尹如軍介紹,至此,全省高速公路裏程達到6305公裏。
[詳情]今日上午,重慶市交委與中國鐵建股份有限公司簽訂3條高速公路投資協議:渝黔高速公路重慶段擴能、黔江至石柱、南充至大足至瀘州重慶段,這3條高速既是重慶市第四個1000公裏高速公路的重要組成部分,也是深化PPP投融資模式改革的重點項目。 3個高速公路項目總長約330公裏、總投資約400億元。
[詳情]備受關注的成都新機場高速公路項目詳細方案終於浮出水麵。12月28日,記者從成都市委外宣辦獲悉,成都新機場高速公路項目總投資180億元,全長約89公裏,設計速度120公裏/小時,力爭於2016年上半年開建。此外,規劃多年的西成客專項目預計於2017年建成通車。
[詳情]記者昨日從安徽省交通控股集團獲悉,合安、蕪合高速改擴建項目工程可行性研究報告通過評審。其中,蕪合高速改擴建工程將於明年動工,工期計劃為3年時間,預計2019年建成。
[詳情]23日,武漢市第十一座長江大橋即青山長江大橋正式開工。 在“十三五”期間,湖北擬再規劃兩座長江大橋。其中一座為新港長江大橋,該橋位於武漢新港區域,連接陽邏開發區,輻射陽邏航空工業園,建成後將有效帶動當地臨空經濟;另一座長江大橋將選址在漢南區的107國道延長線上。
[詳情]22日,記者從山東省發改委獲悉,山東省確定2015年計劃開工高速公路項目7個、743公裏,總投資687億元,年底前全部開工。 山東省確定2015年計劃開工高速公路項目7個、743公裏,總投資687億元。
[詳情]記者從自治區交通運輸廳獲悉,近日,自治區交通運輸廳工作組前往日喀則市,會商協調“十三五” 重點公路建設項目——日喀則和平機場至日喀則市高等級公路建設有關事宜,該項目計劃2016年開工建設。
[詳情]未來5年,成都市民在民生領域能領到啥福利?12月22日,成都市委外宣辦召開“市委十二屆六次全會係列新聞發布會”第三場,成都市交委、規劃局、統籌委等相關負責人做客,詳述交通、北改、規劃等發展情況。
[詳情]12月21日,國家發改委批複5個公路項目,5個項目總投資為710.69億元。具體為,海南省文昌至瓊海公路、北京至秦皇島高速公路河北省大安鎮(津冀界)至平安城段和京冀、冀津連接線段、甘肅省渭源至武都公路、海南省萬寧至洋浦公路、山東省濰城至日照公路。
[詳情]昨日,記者獲悉, 的彝良到威信段高速公路建設項目,日前正式列入國家第二批PPP項目庫,有望2016年底啟動建設。 渝昆新複線昭通至瀘州高速公路彝良到威信段,起點與宜昭高速公路於彝良縣海子鎮連接,終點與宜畢高速公路於鎮雄縣塘房鎮連接,是連接昭通北部宜昭高速和宜畢高速兩條縱線間的橫向連接線。
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