記者從交通部門獲悉， 12月15日，國土資源部正式批複滁淮高速公路建設用地申請， 11月份滁淮高速路基施工單位已經公開招標確定，施工單位現正陸續進場建點開展施工前準備工作，滁淮高速即將全線進入實質性施工。

由省交通運輸廳編製的《安徽省高速公路網規劃（2016-2030年）環境影響報告書》日前進行了第一次公示。根據規劃征求意見稿，我省擬在原有規劃的基礎上新增18條高速公路，共計新增裏程1586km，至2030年安徽省高速公路規劃通車裏程達7391km。

昨日，記者獲悉，投資40多萬元的蓬華鎮高來格至鎮區5公裏道路美化工程，預計元旦前完工。“這次對道路兩旁進行美化，主要是為了推進建設美麗蓬華，助推蓬華鎮2日遊大旅遊區建設，讓蓬華成為南安一個後花園。”蓬華鎮副鎮長黃寧波說。

昨日，記者從省高速公路管理局了解到，湖南省龍山至永順高速公路項目（簡稱“龍永高速”） 力爭年底實現第一階段通車58.432公裏的目標。

“出門是公路，抬腳上客車”，這曾是巴州農牧民最為樸素的夢想，如今隨著“十二五”收官，在巴州大地，一條條新修建的農村公路或筆直或蜿蜒，編織著巴州兒女幸福的搖籃，串聯起小康的夢想。

從長沙去江西，目前主要通過長株-滬昆-昌金高速、長瀏-昌銅高速這兩條線路通行。12月28日，江西境內的昌栗高速將全線通車，並與瀏陽境內的長瀏高速實現對接。這樣，從長沙去江西將有第三條高速公路通道，進一步縮短長沙與南昌的高速裏程，在行程上也比以往節約大約30分鍾。

桂東公路管理局投資1.3億元力推7個養護大中修工程開工。其中，國道207線K2983+243～K2988+733段瀝青路麵大修工程已開工；國道538線富川麥嶺至葛坡K0～K8段路麵大修工程、國道323線K755～K789段路麵大修工程已簽訂合同；國道324線K1299～K1310段路麵大修工程。

“十二五”溫州高速公路建設的成績有目共睹，然而，溫州現有高速公路網稀疏的短板仍然不容忽視，受製於高速公路網布局不足，不僅市民進出城有諸多不便，同時也無法支撐起城市空間架構的拉開與發展。

“十二五”期間，青海交通運輸部門以當好發展先行官為己任，敢於擔當，迎難而上，努力加快交通運輸基礎設施建設，為全省經濟社會發展增添了強勁的活力和動力，使人民群眾享受到現代交通的福祉。

近日，記者從齊河縣發改局獲悉，該縣濟齊黃河公路大橋項目申請國家專項建設基金獲批，獲扶持項目資金1.5億元。這是繼該項目爭取到省區域發展重大項目2015年戰略推進專項資金3500萬元後，再一次獲得國家重大支持，也是齊河縣發改局爭取到的單個項目最大額度扶持資金。