11月30日晚7：30，浙江甬城的夜晚陰雨連綿，寒風蕭瑟。然而由中鐵十四局集團承建的寧波市軌道交通3號線一期工程仇畢站工地上卻依然機械轟鳴、燈火通明，工人們緊張有序，熱火朝天的施工場麵使人一掃連日陰雨涼風帶來的寒意。

據筆者介紹，繁忙的施工景象是項目參建人員忙著冠梁混凝土澆築準備工作，趕工期、搶進度。

8時，隨著“劈裏啪啦”的鞭炮聲，冠梁澆築第一方混凝土順利入模。為了實現業主“12.31”基坑開挖節點工期要求，項目經理吳紹升和項目書記王有旗克服重重困難，領導班子及部門負責人靠前管理，分解任務，明確責任，落實到位，進行科學組織安排，任務分解到各施工班組，責任落實到個人，調動機械設備，調整施工方案，合理組織人員，戰雨天、搶晴天。采取倒排工期，各施工班組起早貪黑、加班加點，快馬加鞭趕工期，確保節點完成。

11月19日，公司執行董事、總經理李旭又親臨現場召開了緊急動員大會，任命吳紹升為項目經理，為確保業主的戰略目標的順利實現打好了良好基礎。並提出了“搶晴天、戰雨天、大幹60天”的口號，想盡一切辦法緊抓施工主動權，變被動為主動，搶抓施工進度。

運籌帷幄，決勝千裏，超前謀劃，深入調研。從事管理工作多年的吳紹升深深的明白這個道理。

吳紹升一上任，就對項目整體工作進行精心策劃，建立健全了一套完善的管理辦法，用管理製度來規範員工的行為。他主動與業主、監理、地方政府疏通各種關係，了解當地風土人情，並對當地的材料、機械設備、人力資源進行詳細考察，掌握第一手資料。

能按期完成任務嗎？所有的人都為項目部捏了一把汗。“沒有幹不了的活，隻有想不出的辦法。”為了企業的榮譽，為了讓集團公司的旗幟在甬城大地高高飄揚，吳紹升帶領他的團隊不畏一切艱難險阻，向著這個“不可能完成的任務”發起了衝鋒。

上任僅僅10餘天，工地麵貌煥然一新，冠梁及降水井正有序施工，工地圍擋更是一道靚麗的風景線。業主代表、監理對施工進度、員工風貌、文明施工給予高度評價，讚譽我們是鐵的隊伍，具備“鐵人”精神，有不服氣的霸氣。在這關鍵時期項目上湧現出了許許多多的先進事跡。

“我堅信項目部一定會完成業主下達的施工節點目標，首先，從自身做起，踏踏實實工作，為項目發展貢獻青春”學員台振東說道。

目前，項目部呈現出一派團結互助、敢拚趕超的蓬勃景象。

麵對冠梁首模混凝土澆築成功，項目書記王有旗滿懷豪情地說，要以此為契機，認真貫徹落實工作推進專項會議精神，咬緊牙關，振奮精神，把握好這個寶貴的實踐過程，克難攻堅、精心組織，迎難而上、突破節點，敢超常規、勇爭第一。我們有決心、有能力、有信心保質保量保安全把工程做好抓實，打好基坑開挖施工攻堅戰，確保向甬城人民交上一份滿意答卷。

“咬定青山不放鬆，眾人拾柴火焰高”。項目部全體參建人員懷著公司領導的囑托，抱著必勝的信念，打好基坑開挖的攻堅戰，為實現地鐵市場滾動發展奠定基礎。