由中鐵二十三局二公司牡綏項目部承建的牡綏鐵路擴能改造工程新建綏芬河站客車場共有6條到發線(含正線),目前鋪軌施工全部完成。其中1至4線已經進入線路精調作業,5、6線正在抓緊最後的抬道整修施工。參戰職工克服天寒地凍等不利因素影響,全力展開攻堅會戰兌現工期承諾,為實現年底全線開通運營奠定基礎。
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11月22日,牡綏鐵路擴能改造工程二標段新建綏陽站站場竣工,為線路動態檢測奠定了基礎。 承建施工任務的中鐵二十三局集團二公司牡綏項目部軌道隊全力以赴攻堅克難,共鋪設線路4.7公裏、鋪設道岔26組、鋪設粒料道床18051立方米,實現了節點工期。
[詳情]2015年以來,中國鐵建中鐵十五局集團第六工程有限公司朔黃鐵路運輸處各單位以風險預控管理為抓手,紮實推進各項工作,通過盯緊、把牢鐵路運輸現場以及重點地段、重點生產環節等舉措深入推進風險預控體係建設,安全工作取得實效。
[詳情]11月27日“旨在通過對中標項目前期的檢查、督導,達到加強項目管控能力,提升項目管理水平,努力創效和降低施工成本,最終實現項目收益最大化”為目的的,中鐵二十三局集團項目進場策劃督導組,完成了對二公司哈牡電氣化改造工程項目的督導檢查,並形成了專題報告和督導意見。
[詳情](記者 常魁星 通訊員 李興)11月27日,酉沿高速公路四分部項目經理帶領項目各部門負責人、工區主管、技術員組成的安全檢查小組,與施工隊負責人一起對全線各工點展開了安全隱患大排查活動,加強冬季施工安全管理,全麵消除安全隱患。
[詳情]11月21日上午,中國鐵建中鐵十五局集團六公司朔黃鐵路運輸處機關全員,在四樓會議室召開周六學習會,重點學習了《中鐵十五局集團第六工程有限公司項目責任成本管理實施細則》及《集團公司〈工程項目責任成本管理經濟活動分析製度(試行)〉》,本次學習會由朔黃鐵路運輸處計財部主持。
[詳情]進入冬季以來,朔黃鐵路沿線普遍遭受大風、降溫、大霧等不良天氣影響,特別是11月份以來,降雪、霧霾等不良天氣明顯增多。為保證不良天氣下作業及人身雙安全,中國鐵建中鐵十五局集團六公司朔黃鐵路運輸處采取多項應對措施,充分確保冬季行車安全。 一是思想上高度重視,加強組織領導。
[詳情]進入冬季防寒,中國鐵建中鐵十五局集團六公司神朔鐵路運輸處嚴格按照神朔線要求,積極開展培訓,組織安全考試,加大防寒知識儲備,提升職工防寒意識。同時,結合往年防寒工作經驗和設備故障現象,有針對性的開展冬季防寒工作,確保安全裝備穩定運行。 全麵防寒培訓。
[詳情]11月21日上午,十五局集團六公司朔黃鐵路運輸處機關全員,在四樓會議室召開周六學習會,重點學習了《中鐵十五局集團第六工程有限公司項目責任成本管理實施細則》及《集團公司〈工程項目責任成本管理經濟活動分析製度(試行)〉》,全麵提升員工成本意識。
[詳情]在城市建設的激昂旋律中,我國的高層建築從容長高。從上世紀80年代,我國邁開獨立設計、建造超高層建築的腳步,到如今,3000餘幢超高層建築已遍布大江南北。從100米到400米,我國的超高層建築不斷刷新紀錄。 中國鐵建在超高層建築設計與建設領域,不斷探路,向更高空間發起衝擊。
[詳情]近日,十四局四公司捧回濟南市經信委頒發的“濟南市認定企業技術中心”牌匾,標誌著該公司技術中心獲得市級企業技術中心認定,公司自主創新駛入快車道。 十四局四公司公司高度重視技術中心工作,逐年加大科技投入,五年來科技活動經費翻了一番。
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