11月23日，記者從市地鐵辦獲悉，目前地鐵1號線跨海段已進入施工階段，為確保年底全線開工，青西新區區政府積極協助和配合市地鐵辦推進地鐵1號線黃島段征遷工作。截至目前，115處房屋已簽訂拆遷協議，協議簽訂率達到90%以上。

曆時22個月，漢十高鐵全程勘察設計完成，即將全線開工。我市棗陽段、穀城段已部分開工。漢十高鐵一線串珠，串起我省旅遊生態風景線，被譽為“湖北最美高鐵”。

近日，贛深高鐵項目將於本月底進行工可評審，爭取在今年內完成立項等前期工作，預計春節前控製性工程可先行動工。 贛深高鐵是國家骨幹幹線——京九客運專線的一部分，北起贛州，南至深圳，途經和平、河源、惠州、東莞等地，總長420公裏。

沈陽地鐵4號線11月18日正式開工。一期工程共設23個站點，預計2020年底建成通車! 沈陽地鐵4號線簡介 沈陽地鐵4號線北起虎石台，南至新沈陽南站，全長約41公裏，分一期工程、二期工程建設。此次開工為一期工程。一期工程北起望花街站，南至航天南路站。

11月16日，記者從河北省邯鄲市鐵路辦公室獲悉，目前，聊城-邯鄲-長治城際鐵路客運專線開始進入規劃研究階段，邯鄲市發展和改革委員會正著手招標工作。 據了解，聊城-邯鄲-長治城際鐵路項目是河北省邯鄲市2015年33個重點項目之一，邯鄲市發展和改革委員會已著手規劃招標工作。

注意啦！近日，寧波至奉化城際鐵路工程可行性研究報告獲得省發改委批複。該工程線路起自寧波軌道交通3號線陳婆渡站，爭取今年年內開工建設，2019年與3號線一期同步建成通車。

近日上海鐵路局傳來消息：商合杭鐵路（商丘-合肥-杭州）已由國家發改委批準建設，該項目安徽浙江段計劃本月下旬全麵開工建設，項目建設工期為60個月（5年），計劃2020年建成通車。 不久的將來，杭州、合肥、商丘這三座城市，將通過商合杭這條客運專線連接。

日前，合肥市環保部門發布軌道交通4號線工程、5號線工程環境影響評價第一次公示，這標誌著兩大軌道交通線工程建設即將啟動。 根據公示，軌道交通4號線西起於雞鳴山路站，至天水路設終點站天水路站。

近日，國家發改委批複了關於新建合肥至安慶鐵路可行性研究報告，同意建設合肥至安慶鐵路，該項目總投資334億元，其中工程投資318億元，動車組購置費用16億元，建設工期為4年，規劃運輸能力為5000萬人/年。

記者昨天從相關部門獲悉，鄭合高鐵先期段（西華至周口東特大橋站前工程）先行用地申請已經通過，確定在12月18日開工，而我省境內的路段項目最快或將在明年春節前動工。預計2019年鄭合高鐵與商合杭高鐵建成後，將形成兩條合肥至鄭州高鐵通道，屆時，合肥可2個小時到鄭州、4個小時到西安。