11月6日，二公局首個PPP項目——四川省瀘州市合江縣基礎設施建設PPP項目正式開工。瀘州市委副書記、市長劉強，市委副書記曹建國，合江縣委書記張季頫等出席儀式。 合江縣基礎設施建設PPP項目包括交通基礎設施項目4個、城市基礎設施項目5個，預計總投資20.62億元。

11月5日上午10時15分，由十一局五公司渝萬項目參建的渝萬鐵路全線最長的分水鎮隧道勝利貫通，為渝萬鐵路全線按期順利通車創造了條件。 分水鎮隧道全長9167米，它不僅是渝萬鐵路全線55座隧道的9大重難點控製性工程，同時也是渝萬鐵路全線裏程最長，地質條件最為複雜的隧道，總投資5億元。

11月8日8時,隨著寶（雞）蘭（州）客運專線渭河隧道最後一道屏障在二號斜井與出口間打通，宣告由十二局集團三公司承建的寶蘭客運專線頭號高風險控製性工程實現全線貫通，為全線如期向寶雞方向鋪軌提供了重要通道。

11月6日上午，十一局五公司江羅高速項目三岔頂隧道左線全線貫通，提前打通江羅高速運梁通道，為實現江羅高速全線貫通奠定了基礎。 江羅高速公路是廣東省高速公路網規劃中“四橫”線的組成部分，是廣東省東西向的一條重要通道，建成後將大大加強廣西與東部沿海地區之間的交流。

近日，一公局承建的湖南省婁衡11標項目正式開工建設。 婁底至衡陽（歸陽）高速公路起於湖南省婁底市長衝，路線全長116.88公裏，設計速度為100公裏。一公局承建的婁底至衡陽高速公路路麵工程第11標段，主線全長55公裏，中標金額4.59億元，工期15個月。

10月29日，中國交建黨委副書記、紀委書記劉湘東到一公局雲南嵩昆七標調研指導工作。 劉湘東聽取了項目總體工程概況及目前施工進展情況匯報，實地考察了預製梁場施工情況，對項目工程進度、質量、文明施工方麵取得的成績給予充分肯定。

11月5日，港珠澳大橋海底隧道第22節沉管安裝成功。至此，項目已建成海底隧道總長達3825米，完成了三分之二的沉管浮運安裝施工。 10月中旬，“巨爵”台風在西太平洋生成並持續發展，因台風動向不明，項目部從控製工程風險出發，決定放棄10月下旬安裝窗口，待機安裝。

11月6日，三公局中標廣西三江至柳州高速公路二期工程，金額20.62億元，計劃工期13個月。 項目位於廣西柳州市境內，路線全長168.55公裏。作為廣西 “四縱六橫八支線”高速公路網的重要組成部分，三柳高速二期工程的建設，對促進桂北與桂中部區域經濟發展。

11月2日，一公局承建的大同市文瀛路雨潤路工程全麵建成通車。 大同市文瀛路雨潤路工程主要由文瀛南路東一路、東二路，文瀛東一路二期，雨潤緯一路、緯二路、經三路等6條道路工程組成，全長7.78公裏，合同額1.49億元。

10月30日9時10分，伴隨著一聲汽笛，一輛白色罐車駛入中鐵十八局三公司承建的蒙華鐵路杏子林大橋4號墩施工現場，杏子林大橋4號墩12根樁基全部順利澆築完成。杏子林大橋4號墩最後一根樁基的成功澆築是三公司蒙華鐵路項目部重大階段勝利，為橋梁工程後續建設奠定堅實基礎，也為加快施工進度提供了有利條件。