11月5日，雲南省紀委副書記楊玉清一行到中交雲南蒙文硯項目調研。雲南省文山州委副書記黎家鬆、政法委書記任安、副州長李國沛、州交通局局長龔卿陪同調研。 楊玉清一行視察了蒙文硯項目文山西互通、盤龍河3號橋等施工現場，聽取了中交雲南公司關於施工進度、征地拆遷、安全管理、質量管控。

11月5日，港珠澳大橋海底隧道第22節沉管安裝成功。至此，項目已建成海底隧道總長達3825米，完成了三分之二的沉管浮運安裝施工。 10月中旬，“巨爵”台風在西太平洋生成並持續發展，因台風動向不明，項目部從控製工程風險出發，決定放棄10月下旬安裝窗口，待機安裝。

11月6日，三公局中標廣西三江至柳州高速公路二期工程，金額20.62億元，計劃工期13個月。 項目位於廣西柳州市境內，路線全長168.55公裏。作為廣西 “四縱六橫八支線”高速公路網的重要組成部分，三柳高速二期工程的建設，對促進桂北與桂中部區域經濟發展。

11月2日，一公局承建的大同市文瀛路雨潤路工程全麵建成通車。 大同市文瀛路雨潤路工程主要由文瀛南路東一路、東二路，文瀛東一路二期，雨潤緯一路、緯二路、經三路等6條道路工程組成，全長7.78公裏，合同額1.49億元。

10月30日9時10分，伴隨著一聲汽笛，一輛白色罐車駛入中鐵十八局三公司承建的蒙華鐵路杏子林大橋4號墩施工現場，杏子林大橋4號墩12根樁基全部順利澆築完成。杏子林大橋4號墩最後一根樁基的成功澆築是三公司蒙華鐵路項目部重大階段勝利，為橋梁工程後續建設奠定堅實基礎，也為加快施工進度提供了有利條件。

11月6日，由中鐵大橋局承建的蒙西華中鐵路公安長江大橋主跨斜拉橋鋼桁梁架設累計完成68個節間，占總數比例88.3%，斜拉索掛設累計完成112根，占總數比例82.4%。 蒙華鐵路公安長江大橋為主跨518米的雙塔鋼桁梁斜拉橋，是國內首條跨越長江的重載鐵路橋梁。

11月4日上午，國有重點大型企業監事會主席李克明、國務院國資委監事會第八辦事處主任陶永山一行，在中國鐵建董事長孟鳳朝、總會計師王秀明等陪同下，到二十二局集團一公司承建的北京地鐵6號線西延5標項目部檢查調研。 李克明一行首先參觀了蘋果園南路站和蘋蘋區間鋼筋加工場施工現場。

阿爾及利亞當地時間11月3日，由中國鐵建承建的阿爾及利亞東西高速道路改造工程圓滿收關。該項目總長143公裏，分四個標段，分別由四個綜合工程局施工，其中十九局負責最長標段，橫跨謝裏夫省（CHLEF）和艾因迪芙拉省（AINDEFLA）共計73公裏。

（記者 常魁星）路橋華祥國際工程有限公司於1992年由“中國交通部第一公路工程局”與“香港祥利建造有限公司”合資成立，是交通部第一家中外合資企業，原名“連雲港華祥國際工程有限公司”。

（記者 常魁星 通訊員 綦磊）11月2日上午，重慶市九永高速高速公路項目召開了路基一級安全技術交底會，對隧道施工、路基施工、橋梁施工、挖孔樁施工等施工內容進行了安全技術交底。路橋華祥公司九永高速高速公路二標等分部相關人員參加了會議。