11月4日，隨著“轟”的一聲巨響，萬利高速青山隧道左洞洞內最後一道屏障被炸開。這標誌著萬利高速青山隧道左洞順利貫通。 青山隧道總長2640米，其中左洞長1314米，右洞長1326米。

南京第7個公路過江通道——南京長江五橋有了新進展。昨日，南京重大路橋建設指揮部傳出好消息，南京長江五橋的工程可行性研究報告已經上報交通部，最快將於明年初正式動工建設，“十三五”之內建成。

10月29日至31日，國家發改委委托中國國際工程谘詢公司在肥主持召開了G40合寧高速公路周莊至隴西立交段改擴建工程申請報告現場谘詢評估會。專家組原則同意項目申請報告，合寧高速擬采用“兩側拚寬為主、局部路段單側拚寬”的工程方案，將既有四車道高速公路擴建為八車道。

記者昨日從貴州省交通運輸廳獲悉，貴州省高速公路三年建設會戰實施方案中的重點項目——銅仁至懷化高速公路(銅仁段)日前開始進行PPP項目社會資本招標，建成通車後將成為“貴陽-長沙”的第二高速公路通道。

記者昨日獲悉，廣佛肇高速三水段計劃今年底前動工，橫穿樂平、雲東海，有助於加強三水與廣州、肇慶的交通聯係。佛清從高速公路一期預計明年底前通車。上述兩高速公路建成後，將有7條高速公路經過三水。 據了解，廣佛肇高速廣州佛山段，起於廣州石井，經廣州白雲區，佛山南海、三水，連接肇慶高新區。

全國首例通過公開招標建設的高速公路PPP項目——興延高速公路，簽約儀式於今天上午舉行。從市交通委獲悉，市交通委代表市政府與中鐵建股份有限公司聯合體正式簽約興延高速公路PPP項目投資協議，項目總投資131億元，其中吸引社會資金97億元，政府投資34億元。

近日從廣西交通投資集團獲悉，廣西今年將建成通車灌陽至鳳凰、來賓至馬山、馬山至平果、柳州至武宣4條高速公路，新增灌陽、上林、象州3縣通高速公路。 據灌鳳高速公路工程建設指揮部副書記唐周生介紹，灌鳳高速公路是廣西連接湖南的第二條高速公路，通車後車主過桂不需要再經過賀州前往廣東北部和江西。

福建省發改委消息，長樂前塘至福清莊前高速公路工程可行性研究報告已獲批複。批複同意建設該高速公路，並要求盡早開工建設。該高速公路將開辟福州長樂鬆下港及福清市江陰港之間的便捷通道。

為有效改善道路通行條件，服務縣域經濟發展，海南省交通運輸廳結合投資項目百日大會戰，陸續啟動一批新建、改建公路項目。據悉，文昌市昌灑至鋪前濱海旅遊公路項目、瓊海港下至潭門旅遊公路項目計劃於11月底和12月上旬開工。

近日，從化州市交通運輸部門傳出喜訊，化州市將投資50億元建設一條從化州市區連接化州北部的玉林至茂名一級公路茂名段公路，目前，各項工作正在緊鑼密鼓地推進。 玉林至茂名一級公路茂名段改建工程是疏通化州市南北的交通“大動脈”。