青島地鐵舉行媒體開放日活動,記者跟隨工作人員試乘即將於年底開通的省內首條地鐵線路——3號線北段。 青島地鐵3號線北段共10個車站,上午10點多,記者來到地鐵大廈站,在入口處的自助售票機上選擇了此次試乘的終點站——青島北站,票價顯示為3元。

【中國路麵機械網整理報道】四通八達的鐵路線將中國越變越小，極大的縮短了不同地區之間的時空距離。高鐵更是讓國人的出行方式有了更多的選擇和可能性，也盤活了沿線的地區的旅遊資源。近幾年來，國家基建投資的大頭非鐵路基建投資莫屬，在建、完工將通車以及待建的鐵路項目往往牽動著萬千老百姓的心。

記者從市鐵路建設辦公室了解到，寧安高鐵本月15日起進入通車前空載試運行階段，由高速動車組列車按試驗階段列車時刻表行車，計劃為期一個月。 據介紹，此階段將組織按圖運行試驗、故障模擬、應急救援演練等，沿途車站客運人員與高鐵列車乘務人員等都會處於正式工作狀態。

昨日，記者從昆明鐵路局獲悉，滬昆高鐵雲南段無砟軌道日前首件工程順利通過了評估。這標誌著滬昆高鐵雲南段將迎來無砟軌道的大麵積施工。 滬昆高鐵雲南段建成後，雲南將與京廣高鐵等相連，接入全國快速客運網絡，構建起西南地區聯係長三角、珠三角和京津冀發達地區的經濟橋梁和交通紐帶。

記者12日從廣鐵集團獲悉，經過2年多的工程建設，海南西環鐵路將於10月13日開始啟動聯調聯試。這標誌著全球第一條環島高鐵即將開通，旅客乘高鐵環遊海南島即將成為現實。

作為鄭州米字形高鐵和樞紐的重要聯絡線，鄭州至機場城際鐵路(以下簡稱鄭機城鐵)的線上工程鋪軌、電力等基本完工。記者昨日走訪發現，經開站、機場北站主體工程已經完工，正在裝修。目前，工程已經完成靜態驗收。

吳忠至中衛城際鐵路10日在寧夏吳忠市關馬湖正式開工。這是寧夏回族自治區成立以來投資規模最大的基礎設施項目，寧夏將實現高速鐵路和城際鐵路零的突破。 該項目由中國鐵路總公司和寧夏回族自治區共同投資建設，線路全長136.05公裏，項目投資概算總額149.1億元，設計時速250公裏，建設工期3年半。

記者從金麗溫鐵路聯調聯試動員布置會現場了解到，金麗溫鐵路全線建設目前已經進入尾聲，金麗溫鐵路建設的聯調聯試階段有望在10月17日開始，聯調聯試和動態檢測計劃耗時一個多月。據悉，聯調聯試、動態檢測及運行試驗工作是鐵路正式通車前的最後環節。

近日，由中鐵十局承建的青連鐵路1標段洋河右線2號大橋完成了全線首片T梁的架設，標誌著青連鐵路建設進入全線鋪軌架梁階段。據悉，該線路有望2018年實現全線通車，屆時或將開通省城直達日照的動車組列車，同時，省內海岸線從威海到日照將形成快速沿海通道。

全線24座車站完成裝修，再過兩個多月，地鐵3號線就要開通了。昨天，武漢晚報記者應邀到武漢商務區站嚐鮮體驗。 武漢商務區站位於王家墩商務區核心區域，總建築麵積6.48萬平方米，為目前武漢市最大地鐵車站。