為什麽在國外建築施工租賃行業異常火暴的高空作業機械在國內卻異常冷清,是中國市場不健全,還是產品不對路,抑或是法製不健全?當國外大型租賃公司紛紛搶灘登陸中國時,國內租賃企業如何麵對?運想重工做為最早的一批國內高空作業平台生產企業。

工作臂架及吊籃是伸縮臂式高空作業平台工作裝置的主要構件，它所受到的荷載十分複雜，對強度要求極高。結合高空作業平台的實際工況，運想重工的GTZZ係列的三節臂產品整體性能得到了廣大租賃客戶的高度認可，該機器利用建立工作臂架第3節臂及吊籃的整體有限元模型，對其最不利工況進行有限元分析，得到應力分布。

如今的高空作業平台市場就像幾年前的挖機一樣，是國內蓬勃發展的一個新型設備，由於我國的企業為了避免將高空作業平台定義為特種設備而遇到更多的政策方便的麻煩，其載重方麵大多產品就沒有超過500kg，所以暫且可以說高空作業平台算不上是特種設備。其實，按照其操作特性而言，是典型的特種設備了。

自行走高空作業平台集高空運送、高空舉升、高空行走等多功能於一身，實現了地下工程高空安裝工程的連續施工作業，具有性能穩定、安全可靠、操作簡便的特點，可顯著提高施工效率，有效降低勞動強度，大大減少施工過程中的技術風險和安全隱患，具有顯著的社會和經濟效益。

2010年以後，原有的國有的高空作業平台製造企業幾乎全部完成了轉製，合資企業、民營中小企業成為了製造高空平台的主力。目前運想重工的國內高空作業平台生產企業的產量在3000台以內，產量較國內品牌而已，預計能排到前五。

運想重工GTZZ20A采用多杆機構(三節伸臂)工作裝置的高空作業平台,在許多方麵得到廣泛應用,如建築工程中的混凝土泵車,市政中的安裝檢修工程車,交通工程中的橋梁、碼頭檢測作業車等方麵都有應用。以及應用在消防救護、新聞空中攝影等各種特殊作業方麵。如圖。

高空作業平台按行走方式可分為：自行式、牽引式、車載式三種。按臂架伸展結構類型,高空作業平台可為分伸縮臂式、折疊臂式、混合臂式和垂直升降式。如圖： 從目前國內外對高空作業平台的研究成果和不同結構的高空作業平台應用來看,軌跡控製裝置在多種工程設備上進行了應用。

GTZZ18D曲臂式高空作業平台為電動曲臂式中最為暢銷的型號,作為曲臂式的高空平台，驅動形式還是電驅動，滿足這兩點要求突破口就在於，如何做出一款能夠控製如此複雜的機械的係統，運想重工做到了，自然，該GTZZ18D也成為了熱銷型號。

曲臂式高空作業平台是一種較為複雜的特殊用途的工程設備，也是一種用於高層建築救援、消防的起重舉升專用設備， 當高空作業平台用於高層建築救援時，往往需要救援人員要在某一豎直平麵進行高空作業。

臂式高空作業平台如今以開發出可以達到了50米的工作高度的車子了，像這類舉升到幾十米的大高度高空作業平台，尤其是自行式的，工作欄上配備一個顯示屏，是報障高空作業安全的一個重要設備。運想重工作為自行式臂式高空作業平台的主要生產商，在此方麵已經下足了功夫。