9月5日，宜昌港秭歸港區茅坪作業區二期工程滾裝泊位碼頭，在宜昌航道工程局全體參建職工夜以繼日的努力下，終於迎來了水下沉塊安裝完成的重要時刻。隨著最後一塊沉塊解鉤完畢，潛水員浮出水麵，標誌著秭歸碼頭水下沉塊安裝全部完成。業主、監理單位代表見證了這一重要時刻。

航站樓正在進行內部裝修，塔台、消防救援站、公安安檢用房等開始收尾，道麵工程正在進行道麵硬化……這是記者9月6日上午在十堰武當山機場看到的場景。 上午9時許，記者來到十堰武當山機場施工現場，隻見機械轟鳴、工人們正冒著烈日加速建設。

圖為卸船機滾裝上岸安裝現場 9月6日，由中交三航局總承包的蘇州港太倉港區協鑫高智能散貨碼頭工程，開始大型卸船機安裝。 協鑫碼頭（一期）煤炭散貨深水碼頭需安裝3台鬥輪機、3台卸船機、2台裝船機等大型設備。

記者從中國民航局網站上獲悉，日前進行的日照機場航站樓工程竣工驗收為最後一批民航專業工程驗收，該機場計劃於2015年11月通航。 近日，日照機場建設投資有限公司組織設計、勘察、施工、監理、第三方檢測等單位，參與了對日照山字河機場航站樓工程竣工驗收，民航華東質監站對驗收過程進行了全程監督。

近日，達州機場遷建工程項目近日正式獲得國務院和中央軍委立項批複，標誌著達州機場遷建工程邁出了堅實的一步。 據悉，達州河市機場現處在達川區河市鎮，目前開通了至北京、上海、廣州、深圳、昆明、泉州。

19日，由中建三局、中建鋼構施工的天河機場T3航站樓空管塔台第一批鋼結構埋件順利預埋完成。據了解，該塔台總高度115米，總投資近5億元，建成後將成為全國第一高、亞洲第二高的塔台。屆時，湖北空管分局日航班保障能力將超過1000架次。

烏魯木齊機場改擴建第一階段一期工作告一段落，一階段二期工作隨之開始，征遷範圍涉及河南莊子村、小地窩堡村東街沿線及烏五路兩側宣仁墩村等地。 8月23日，記者從高新區(新市區)了解到，第一階段二期工作依然是以規劃範圍內企業的征遷工作為主，其數量和麵積遠比一期工作難度大。

8月19日上午，湖南監管局範永平局長帶隊對長沙黃花機場不停航施工準備工作進行了實地檢查。 檢查組通過實地查看、與管理人員麵談等形式，先後到長沙機場通用航空基地及專屬服務區工程以及站坪擴建工程多個擬施工場地對其空防安保、應急處置、施工組織管理方案等進行實地核查。

8月14日上午，省驗收組對東營港4個新建涉外碼頭進行對外啟用驗收。 這次驗收的4個碼頭共有9個泊位，全部建在東營港口岸劃定的開放水域內。在碼頭開放啟用驗收準備工作中，經營企業對設施進行了建設，東營口岸各查驗機構按照驗收標準和條件，解決項目建設中的技術難題。

昨日，記者在武當山機場施工現場看到，工人們分為不同班組忙碌地鋪設機場跑道，有的在安置模板，有的在澆築混凝土，有的在為已經鋪好的水泥跑道遮陽、澆水進行養護。 現場負責人告訴記者，目前跑道鋪設工作已經完成一半以上，預計下月上旬將全部完工。目前各班組輪流倒班，晝夜施工，確保武當山機場如期通航。