“一小時城市生活圈”
“第三繞城高速”建成後全程通行時間約5小時,同時,其東西南北四段,每一段的起始點之間都隻需要一個小時車程就能到達昨日,記者從成都市交通運輸委員會獲悉,備受關注的成都經濟區環線高速公路,即“第三繞城高速”有了進一步的進展,該工程東、西、南、北四段當中,除南段已全麵開建外,東、西、北段也將力爭於今年內開工,這使得“第三繞”在今年內都將進入開工建設階段。
“第三繞”通車後,每一段起始點間都隻需要一個小時車程就能到達。此外,“第二繞城高速”也將爭取於今年內完成閉合全線通車。
5小時跑全程 各段間隻需約1小時
據了解,“第三繞城高速”主線途經蒲江、邛崍、大邑、崇州、都江堰、彭州、什邡、綿竹、德陽旌陽區、中江、金堂、簡陽、仁壽、彭山14個區(市)縣,串聯整個成都經濟區。項目以BOT模式分東、西、南、北4段招商建設,全長459公裏,主線雙向6車道,設計速度120公裏/小時。
該高速公路建成後,將進一步完善區域和成都市的綜合交通運輸體係,推動成都市城鄉統籌發展,強化周邊旅遊產業營銷推廣,對構建四川省西部綜合交通樞紐成都主樞紐,實現成都市、德陽市、資陽市、眉山市等市州的合作發展具有重要意義。
從時間、效率上來講,該高速公路建成後全程通行時間約5小時,同時,“第三繞城高速”的這東西南北四段,每一段的起始點之間都隻需要一個小時車程就能到達,將為“一小時城市生活圈”的實現增添有力保障。
“第二繞城” 年內完成閉合通車
此外,記者從成都市交委獲悉,全長約220公裏的成都“第二繞城高速”,目前西段已經順利通車,東段也正在抓緊路麵工程等收尾工作,成都“第二繞城高速”將爭取在年內完成閉合通車。
據了解,成都“第二繞城高速”,位於成都繞城高速外側平均10餘公裏處,全長約220公裏,雙向六車道,設計時速100公裏。即將於年底試通車的“二繞”西段,起於雙流縣華大路以西,止於彭州市濛陽鎮,串起雙流縣、新津縣、崇州市、溫江區、郫縣、新都區、彭州市。
串聯起眾多區市縣的“二繞”全線通車後,將進一步緩解目前成都繞城高速的通行壓力,分流更多的貨車取道成都“二繞”。(本文來自成都商報)
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