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深圳:沿江高速二期機場接駁立交工程有望於年底動工

2015-08-25 14:16:28
中國路麵機械網-工程機械新聞中心
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沿江高速何時能直接接駁深圳機場?針對這個珠三角居民普遍關注的問題,深圳高速公路股份有限公司(深高速)高層回應稱:作為沿江高速二期重要內容的深圳機場接駁立交有望今年年底動工,由於建設工程難度較大,該項目可能需3-4年才能完工通行。

在24日召開的深高速中期業績發布會上,深高速介紹說,今年將繼續推進沿江高速二期各項前期工作。沿江高速與深圳機場的接駁將通過接駁立交橋實現,而接駁立交橋的規劃早已製定,隻等深中通道選址確定即可開工。目前得到的比較可靠的消息是,立交橋將建在深圳機場南端的三圍碼頭處,西邊與江中通道連接。立交橋項目很有希望在今年年底動工開建,約需三到四年時間建成通車。為何建設時間偏長?一是因為立交橋功能將非常複雜,另一方麵是因為建設工程難度十分大,例如橋柱深達99米,一直要到達海底岩層。

另外,深高速還將積極推進深圳外環高速的前期工作。據介紹,外環高速是一條過境高速,一旦建成不僅可以大大減輕機荷高速的負荷,還能極大改善深圳貨櫃車穿城而過的痼疾。據悉,目前機荷高速的高速功能下降,時速在40-60公裏之間,車流量接近10萬,已近飽和,道路負荷非常大。外環高速建成後,可以實現交通流量重新分布,將大部分的大型貨車、貨櫃車分流至外環,對於深圳交通而言是一個利好。

深高速還宣布,除了積極布局主業外,還會將房地產、參股金融、公共設施建設等作為自身轉型的方向。值得一提的是,深高速首次在深圳涉足房地產項目,即梅林關改造項目。據介紹,該項目前期投入約為50億-52億元,將於年底開始拆遷工作。預計花2-3年時間建成入夥,規劃麵積約46萬平方米,其中住宅30萬平方米、辦公以及商業項目16萬平方米。

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