記者從昨日舉行的堯欒西、濟洛高速公路PPP項目投資框架協議簽訂儀式上獲悉,我市將與河南省收費還貸高速公路管理有限公司合作,興建濟源至洛陽西高速公路(洛陽境)、鄭西高速公路堯山至欒川段(洛陽境)兩條高速公路。兩項工程都將按照PPP模式完善工作程序,力爭明年年底開工。
S88鄭西高速公路堯山至欒川段,起點位於平頂山市魯山縣趙村鎮西側,與鄭西高速公路鄭州至堯山段順接,經過嵩縣,終點位於欒川縣廟子鎮,通過建樞紐立交與建成的洛陽至欒川高速公路連接。路線全長約135公裏,洛陽境內約62.5公裏,擬采用路基寬26米的雙向四車道標準建設,設計行車時速100公裏。公路建成後,將連通我市的木劄嶺、白雲山、西泰山、老君山、養子溝、龍峪灣、重渡溝等景區,成為我市重要的旅遊交通公路。
S93濟洛高速公路濟源至洛陽段新建項目,起點位於長濟高速公路與在建的濟源至陽城高速公路交會處,向南經吉利區西側穿越黃河,經孟津縣西側,終點位於連霍高速公路與寧洛高速公路(洛陽西南繞城段)交會處。路線全長40公路,洛陽境內約22公裏,包含一座跨黃河大橋,橋長1300米至1500米。公路采用雙向四車道標準建設,設計行車時速120公裏;跨黃河大橋擬按照雙向六車道標準建設,設計行車時速100公裏。(本文來自洛陽日報)
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記者昨獲悉,荊州“十二五”規劃建設高速公路項目8個,目前已通車1個,開工6個,即將開工1個,通車和在建高速公路覆蓋了全市所有縣市區。 總投資43億元。
[詳情]近日,滁(州)淮(南)高速公路施工圖設計審查會在合肥召開,會議通過滁淮高速公路施工圖設計文件,設計文件根據專家審查意見修改完善並經省交通運輸廳批複後,即可生效,滁淮高速公路將正式開工建設。
[詳情]昨日,記者從自治區發展改革委獲悉,自治區重點交通項目——吐魯番至小草湖高速公路可行性研究報告獲國家發展改革委批複。目前,項目初步設計工作已全麵展開,力爭10月開建。
[詳情]市區到新橋機場將再添便捷通道。記者從安徽合肥公共資源交易中心獲悉,望江西路將再向西延伸約7.6公裏至新橋大道。目前,望江西路(將軍嶺路至新橋大道段)工程施工項目正在招標。
[詳情]縱觀全省範圍內,高速公路路網已經相當密集,不少人都會選擇在小長假期間來一次自駕遊出行。然而,位於浙江西南部的文成縣和泰順縣卻是全省僅有的未通高速公路的兩個縣(岱山縣、洞頭縣和嵊泗縣屬於海島,未納入統計範圍),交通不便製約了當地經濟的發展,也使人們出遊變得不便。 不過,這一狀況將很快得以改變。
[詳情]日前,湖北省石首長江公路大橋初步設計獲交通運輸部批複,該項目投資概算75.21億元,預計年內全麵開工,總工期4年。 據湖北省交投大橋辦介紹,石首長江公路大橋全長40公裏,全線采用高速公路標準建設,設計時速100公裏。其中,長江大橋長11公裏,北岸接線18公裏,南岸接線11公裏。
[詳情]華麗高速公路玉龍段前期工作進展順利,一期工程拉市段已完成初步設計的中線放線工作,地勘工作基本完成;黃山段已完成1.3公裏地段及股山穀隧道項目駐地的放線,目前正在開展實物指標調查及土地征用等工作。
[詳情]8月12日,瓊中黎族苗族自治縣什運鄉瓊樂高速路段,工作人員在已經完成征用的土地裏開展丈量和清理工作,為工程隊進場施工做準備,目前該項目各項進度正順利推進。 據了解,中線瓊中至五指山至樂東高速公路全長129公裏,總投資117億元,預計2018年建成通車,建成後將與屯瓊高速一起。
[詳情]記者從省交通控股集團獲悉,國家發改委日前批複曆廣德至寧國高速公路工程可行性研究報告,為下一步初步設計審查工作以及盡早開工建設奠定了基礎。 廣寧高速項目路線起於廣德縣誓節鎮,接宣廣高速公路和在建的溧廣高速公路,向南從張家灣水庫西側(上遊)跨過,經蘇村。
[詳情]達州3.5小時跑攏成都,兩年後不再是夢想。8月12日,記者從四川省環保廳獲悉,該廳擬對“營山至達州高速公路”建設項目環境影響報告書作出批複決定。目前,該項目環境影響報告書正在公示,公示期為8月11日—8月24日(共10個工作日)。
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