目前，在鄭機鐵路施工現場，工務機械段的DCL-32型起、撥道搗固車在施工作業人員的操縱下，開始對線路進行機械化養道作業，標誌著鄭機城際鐵路全麵進入了大機搗固階段。

近日，從朔黃鐵路機輛分公司傳來喜訊，中國鐵建中鐵十五局集團六公司朔黃鐵路運輸處機務係統在機輛分公司機務聯運中心二季度“五型企業”考評中榮獲第二名，這是運輸處機務係統2015年來第二次獲得此項榮譽。

8月13日，中國鐵建中鐵十五局集團六公司石長項目漢壽鋪架基地製梁場傳來喜訊，該梁場T梁預製成功突破600孔大關，為打贏石長項目鋪架攻堅戰又邁出了堅實的一步。 中鐵十五局六公司石長項目T梁預製突破600孔 石長項目正線鋪軌長度為144.5公裏。

8月14日，中鐵二十局集團一公司第十八工程隊北京地鐵14號線09合同段項目部隆重召開“兩大安保”工作動員部署會議，再一次為迎接世界田徑競標賽和紀念抗日戰爭暨反法西斯戰爭勝利70周年活動夯實了安全基礎。

8月16日上午9時16分，隨著中鐵五局六公司南龍鐵路NLZQ-3標二分部作業人員操縱架橋機吊起首片32米橋梁穩穩落在南龍鐵路沙縣特大橋上，標誌著南龍鐵路正線架梁正式開始，拉開了南龍鐵路全線鋪架工程施工序幕。

8月16日下午，集團公司策劃組人員深入公司蒙華鐵路7標一工區檢查工作，對一工區各項工作給予充分肯定。集團公司蒙華鐵路7標項目部指揮長康瑋、公司總工程師楊宏、一工區經理趙衛、總工程師何瑞林等隨同檢查。

2015年8月14日下午6點，距離天津港“8·12”國際物流中心區域瑞海公司危險品倉庫發生爆炸後不到48小時，危險警報尚未解除。

8月15日下午8時40分，在張唐鐵路第一標段西葛峪特大橋架梁現場，隨著DJ180型架橋機將最後一片140噸重的T梁穩穩地放置在橋墩上，至此西葛峪特大橋正式合龍，同時標誌著由中鐵六局鋪架分公司承建的張唐鐵路第一標段全部1400孔T梁架設施工如期、安全。

中鐵四局二公司成都地鐵7號線項目經理部從四個方麵著手，認真抓好農民工教育培訓工作，教育工作做到有師資、有教材、有培訓、有考試，有力地提高了農民工技能，滿足了項目生產需要，促進了生產進度上台階。

8月13日下午，中鐵十一局二公司沈鐵項目圓滿迎接省高建局組織的拉練觀摩。 此次上百人的大型觀摩團由遼寧省在建施工單位經理、總工組成，主要是學習沈鐵全線標準化建設和執行，我部鋼筋加工場作為全線標準化樣板迎接觀摩學習。