（記者常魁星 通訊員耿仕標）5月15日上午9時，隨著最後一方C55高性能砼入倉，路橋華祥公司承建的貴州省沿德高速公路烏江特大橋8號主墩右幅6號節段順利澆築完成。烏江特大橋8號主墩左幅已進入10號節段的施工，7號主墩左幅已進入8號節段施工，實現單節段施工時間為8天。

（記者常魁星 通訊員耿仕標）近日，中交一公局路橋華祥公司承建的貴州省沿德高速公路沿河互通區B匝道橋順利貫通，標誌著沿德高速公路全線造價最高、立體交叉施工層數最多的大型互通區施工又向前推進一步。

為全麵落實鄭州鐵路局洛陽工程建設指揮部“8月10日前全部完成製梁任務”的總體部署，圓滿實現各階段節點目標。5月10日，中國鐵建十五局集團都勻橋梁公司鎮平製梁場開展了以“大幹90天”為主題的勞動競賽動員大會，標誌著該梁場再一次掀起勞動熱潮。

（記者常魁星 通訊員趙友發 常茹茹）為全麵落實深茂公司、局指揮部年度產值計劃要求和百日大幹施工計劃，5月12日，中鐵二十局集團深茂鐵路JMZQ-4標工程指揮部一分部再次召開動員會，下達了細化後百日大幹施工計劃。公司副總經濟師楊慧生出席會議並講話。

(記者常魁星 通訊員劉美)5月13日，四川省成都市青羊區委宣傳部、區人力資源和社會保障局、區總工會聯合召開“青羊最美勞動者”表彰大會，中國鐵建電氣化局五公司職工李元蔚榮獲“青羊最美勞動者”榮譽稱號。

貴州遵義有“紅色之都、轉折之都”之稱，是中國革命的聖地。在遵義蜿蜒崎嶇的山路上，“中交三航”的藍色大營顯得格外注目，這是三公司第一次走進貴州的大山，在這片海拔800米的高原上。

(記者常魁星 通訊員王瑩雪 任濟民)5月12日，萬利高速公路五分部馬壩塘大橋右幅1-2、1-3號樁基順利灌注，至此，馬壩塘樁基全部澆注完成。 萬利高速公路五分部馬壩塘大橋樁基全部灌注完成 馬壩塘大橋全長568米，跨越磨刀溪及318國道，為左右錯幅橋梁。

(記者常魁星 通訊員付利平)5月11日，伴隨著清脆的鞭炮聲，最後一鬥混凝土落入T梁模板，2號製梁場最後一片50米T梁的成功預製，標誌著銅旬高速公路四標梁板預製任務全部完成！ 陝西省銅旬高速公路四標預製梁全部完成 2015年3月。

(記者 常魁星) 5月11日，中交一公局副總經理韓國傑出席路橋華祥國際工程有限公司幹部大會，宣布了華祥公司領導班子調整決定並講話。 韓國傑指出，華祥公司調整充實領導班子是經過局深思熟慮的，從公司轉型發展和幹部交流出發決定的。

5月8日上午12點30分，中國鐵建中鐵十五局集團六公司蘭新項目施工人員順利完成烏北站拆除16#道岔、軌排補空及既有橋涵K6+590處T型梁的拆除兩個天窗點的施工。