玉柴為體操世錦賽添“綠”

2014-10-13 09:19:53   中國路麵機械網-工程機械新聞中心 玉柴
導讀:玉柴,十月,第45屆世界體操錦標賽在廣西南寧鳴金開鑼。南寧人稱綠城,山清水秀,風景宜人,給中外來賓留下良好的印象。為給城市添綠,今年南寧大...

十月,第45屆世界體操錦標賽在廣西南寧鳴金開鑼。南寧人稱“綠城”,山清水秀,風景宜人,給中外來賓留下良好的印象。為給城市添綠,今年南寧大批量采購了玉柴燃氣發動機等環保綠色動力公交。汽車尾氣減少了,空氣清新了,帶給市民和運動員們的是怡人舒適的生活。

綠色環保車輛受青睞

9月28日,在南寧琅東站、朝陽廣場、金橋站、五一站、西鄉塘站等五個站點開始設置了五條免費公交線路,開往廣西體育中心。在琅東站,一批裝配玉柴燃氣發動機的世錦賽專線公交車投入運營。這批公交車從外形上看,與普通公交車沒有什麽區別,但仔細看就會發現,在車頭左下方有一個“CNG”(壓縮天然氣)標貼。和一般公交車平坦的車頂不同,它的車頂中部還“背著”一個幾十厘米高的白色大箱子。

這類公交車對公交公司來說,最大的好處是節約了能源支出。南寧市公交總公司機務部經理廖秀勇介紹說,公交車的百公裏耗氣量為25-30立方米,天然氣目前的價格為4.95元/立方米,與使用柴油相比,費用可以節約三成左右。

當然對當地政府來說,與柴油車相比,這類型的公交最大的優勢是綠色環保。玉柴工程研究院燃氣動力研究所朱讚博士表示,天然發動機冬季輕鬆啟動,出勤率高,燃燒效率高。有效降低一氧化碳、碳氫化合物、氮氧化合物排放,幾乎沒有顆粒排放,有效緩解霧霾天氣。

市民們也享受到了綠色環保公交車帶來的好處。在大街小巷運營的公交車,徹底告別了冒黑煙的現象。

除了天然氣公交車之外,記者在南寧也看到了很多裝配達標國四排放標準的柴油公交車,和以往國三排放標準的發動機對比,裝配國四排放標準的公交車,更環保,去年,南寧的公交公司一次性采購了100多台裝配玉柴國四發動機的雙層巴士。目前,這批公交已經全部投入運行,成為綠城南寧的城市亮點之一。

科技推動綠色環保

其實,為服務世錦賽,在今年3月,南寧市就已經開始了大規模采購裝配綠色環保動力的公交車。其中,采購燃氣公交多達800台。

除了南寧,現在北京等城市已經開始大規模采購燃氣公交車。而如此大規模使用天然氣動力是在2012年。當年,在商用車領域,燃氣商用車產量增長達96.6%。

這背後,是國內內燃機生產商在燃氣動力研發方麵取得了長足進步。玉柴早在上世紀90年代即開始了燃氣發動機的研發工作。目前,玉柴已成功研發出自主ESI天然氣控製係統,除此之外,玉柴還集合了ECI第二代(CFV)係統。這兩種技術是燃氣控製的兩種典型技術,兩種方式都能滿足燃氣供給的精確控製。

憑借對這兩種技術路線的成熟把握,玉柴可以很好地適應當前市場的需求,加上對火花塞、混合器、渦輪增壓器、活塞、氣門及座圈等關鍵零部件的改進設計,提升了玉柴燃氣發動機的經濟性和可靠性,也使玉柴成為目前燃氣發動機市場占有率最高的中國內燃機生產企業。今年3月份,南寧采購的800台燃氣公交車中,裝配玉柴燃氣發動機的占到80%。目前,服務整個世錦賽的有1500餘輛公交,有超過1300多輛裝配了玉柴的綠色環保動力。玉柴在環保方麵的努力和成績,為中國內燃機行業發展提供了一個好的樣本。也使清潔環保的節能動力在各大城市,以及大規模的國際賽事中得到廣泛的運用,為城市發展添綠。(本文來自人民網(北京))

標簽: 玉柴
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