近日，中聯重科起重機公司通過有償服務模式成功拆裝4台汽車吊，助力非洲摩洛哥首都“大褲衩”斜拉橋項目建設。
2010年，中鐵大橋局中標摩洛哥首都拉巴特環城高速路斜拉橋項目，合同總金額數千萬美元。該項目橋長951.66m，主橋為3跨斜拉橋。該項目是摩洛哥王國投資興建的第一個斜拉橋項目，也是中鐵大橋局中標並承建的首個海外項目，意義重大。作為中聯重科一直以來的戰略合作夥伴，中鐵大橋局為此項目購買了中聯重科多台施工設備，主要包括數台（套）汽車起重機、塔式起重機、混凝土攪拌站、泵車和攪拌車等。
為維護夥伴關係，起重機公司除護送新設備抵達工地，提供驗收和交機檢查及機手安全操作、維護培訓等常規服務外，還在摩洛哥片區無常駐工程師的情況下，遠程交流指導客戶安裝維護。從2011年起，每年進行一次現場巡檢，為客戶製訂備件庫存計劃，使設備故障率降到最低。由此，客戶建立起對中聯重科售後服務的高度信賴。
在該項目施工進度達成60%之際，遇到了施工的技術難題。前期，中聯重科汽車吊一直是在地麵施工，後期則需在橋麵上施工。由於橋梁施工的特性，汽車吊無法直接通過正常方式行駛上橋墩平台，所以隻能將之吊裝至85米高度的橋麵上。此次參與施工的QY40V汽車吊的整車裝備質量為36噸，如果采用整車吊裝，起升高度至少要達到90米的吊裝工況，隻有在當地租賃超大噸位的履帶吊才能實現，費用高昂。因此，客戶發函至公司，提出拆解4台汽車吊整車，借力橋墩旁施工的兩台中聯重科塔機進行分解吊裝的可行性方案。由於該項目不屬於質保條款範疇，根據公司政策，決定為其提供有償服務。起重機公司汽車吊連同塔機工藝設計部門與服務管理部門立即進行了技術操作可行性研究，經過技術層麵討論研究、現場操作模擬實驗等縝密策劃和反複驗證，最終完成了汽車吊拆解和吊裝方案反饋和確認。
根據客戶的工程進度，2014年，起重機公司與客戶簽訂了有償服務協議。本著滿足客戶需求、安全第一、高效高品質的服務宗旨，工程起重機分公司指派汽車吊產品“元老級”海外服務工程師祝芳菲師傅執行本次任務。5月，第一台汽車吊通過拆卸吊臂總成、配重、活動支腿、變幅油缸、輪胎，並放盡燃油和液壓油，使本為36噸的整車裝備質量“瘦身”至21噸，滿足了中聯重科TC7052-25t塔機可吊裝工況，成功被吊上85米的橋麵，並在裝配後便開始了橋麵吊裝施工。
經過三個月的工作，近日4台汽車吊全部成功吊上橋麵，在協議計劃時間內圓滿完成此次有償服務的實施，保證了橋梁工程項目的順利進行，客戶對此表示非常滿意。此次服務的往返費用及服務期間各項日常支出均相對租賃當地設備便宜了許多，同時創造並刷新海外汽車吊整車拆裝的新紀錄，打開了中聯重科海外有償服務的新局麵，真正做到了客戶至上的服務宗旨，實現了共贏！
